VW y nada más.
Son un fierro, yo tengo un 94 1.6 tambien, no se ve la foto me aparece la ranita, que bronca debe ser eso, salis de tu casa y tu coche no esta mas, me tiro abajo de un tren.
Mas de eso no llegué 
Estoy manejando un Duna 98, bastante caprichoso pero anda bien. Tengo que sacar el registro, me da una pajaaa.
Ford Fiesta Max 2005. Todavia no fui a sacar el registro, la paja de siempre…
Un Siena 97, por suerte se me corto el cable del embrague cerca de casa (10 cuadras aprox), cuando llegue sentia que se me salia el corazon por la boca! :mrgreen:
pero son cosas que pasan cuando los autos tienen ya unos años encima, el corte de ese cable muchas veces es dificil de prevenir…parece estar bien, entero y sin avisar te deja…es una pavada, y el siena es un auto noble y rendidor a pesar de todo lo que digan los anti fiat…
con los anti fiat estoy de acuerdo en todo con la bosta del fiat uno…unico auto que me dejo tirado 2 veces en la calle, comprado 0km … fiat uno scr 93, que bosta de auto, para el olvido…
Mi primer coche fue un Citroen BX, el coche con la direccion mas dura que he probado en mi vida. Daba un gustazo meterte en agosto dentro con 45 grados y tener que maniobrar.
Despues tuve un Mazda Xedos V6, la maravilla mas grande que ha pasado por mis manos.
Actualmente tengo un Megane Coupe de los nuevos, es buen coche, pero siendo que he sufrido una involucion.
Nave cochazo el tiwngo… amplio por dentro economico… espectacular!
estoy en la misma que vos y voy por un pointer
Eso pasa por no aprender a hacer los cambios sin embrague 
Igual, en ciudad es casi imposible andar sin embrague…tiene que tocarte justo un barrio con poco transito y cosas asi.
El Uno una bosta?
Mira que los duna´s se usaron y se usaron como taxi justamente por ser muy rendidores eh?
Y lo del cable del embrague por lo general te “avisa” porque se pone aspero o muy pesado…Igual, por lo poco que vale ($30 o $40) la bocha es cambiarlo “ante la duda” y dejar uno de repuesto en el baul…quedar a pata por una boludez asi es un garron…
Ademas con una mecanica tan simple y barata como la de los Uno/Duna no?
¿Que se usen como taxi/remis habla bien o mal de un auto?
Me estas jodiendo? obviamente que mal.
un amigo tiene 2 taxis y un rémis y las últimas camadas de autos son todos Corsas. Evidentemente son buenos autos, en la relación precio/calidad.
No no, pero como destacaban al Duna por eso…
Los duna son una garcha, ademas de que es feo de estetica(es inmirable) perdon si se ofende alguno que tenga algun duna.
Bien, desde el punto de vista de la confiabilidad y simplicidad/economia para repararlo. Un tachero necesita que el auto labure todo el dia (250-300 km/dia) y no se rompa nunca. Y la vez que lo haga, sea simple y economico para repararlo.
Por eso un Senda, R19, Polo, Escort, nunca tuvieron exito como taxi/remis, y si los tuvieron el R12, 504 y el Duna.
Hoy en dia el Corsa, Siena y Gol se llevan todo y el 206/206.5, fiesta, logan/clio/otrasrenoletas, quedan relegados…
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El duna es un carro de supermercado.
Para mi la mayoria de los que son taxi/remis no me van, la gran mayoria los hace mierda, con tal del que el auto ande, pocos cuidan el coche.