Submarino ARA San Juan perdido

Lo que me está pegando este tema. Que los encuentren ya, viejo

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no se que esperan para meter ese mini submarino en el agua lo tienen hace unos días ahí para la foto en el puerto

Me fui a dormir anoche leyendo acá q habían detectado algo a 300 km de Puerto Madryn; ahora entro y veo q hay un par de páginas más, pero al leer veo que es Calzada demostrando q la tiene más larga q el resto …

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El mejor equipo de los ultimo 50 años… ponen a Aguad en Defensa, el chiste se cuenta solo.

---------- Mensaje unificado a las 13:07 ---------- El mensaje anterior habia sido a las 13:00 ----------

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SOCIEDAD
“En 2014 ya hubo una falla en el mar y pensaron lo peor”, reveló la esposa de uno de los tripulantes del ARA San Juan
Itatí Leguizamon es la mujer del sonarista Germán Suárez, que hace tres años le había hablado de un desperfecto en el buque

Itatí Leguizamón, esposa del sonarista santafesino y Cabo primero de la Armada, Germán Oscar Suárez, uno de los 44 tripulantes del ARA San Juan, habló con Infobae en medio de la información a cuentagotas que llega desde la fuerza. La abogada oriunda de Formosa y que desde hace varios años vive en Mar del Plata, contó cómo atraviesa la espera en la base y reveló un dato del que se conocía poco: con su marido a bordo, el buque ya había tenido un desperfecto importante en el mar.

Hace una semana que no hay noticias del ARA San Juan. Para comunicar los resultados de la búsqueda, la Armada Argentina se rige por un estricto protocolo: primero se informan las novedades a las familias, luego se comunican a los medios a través de un parte oficial a cargo del capitán y vocero de la fuerza Enrique Balbi en Buenos Aires y por último el mismo comunicado es reproducido a los periodistas apostados en la Base Naval de Mar del Plata, generalmente por el Comandante de Buques Oceanográficos, Gabriel Galeazzi.

Cualquier duda, nueva versión, confirmación o anticipo sobre la búsqueda debe evacuarse en esas instancias. Mientras tanto el hermetismo es casi total. Todo miembro de la fuerza tiene la orden de no hacer declaraciones de ningún tipo fuera de las breves conferencias. El Coordinador del Equipo de Contención y Catástrofes, Enrique Stein, fue de los pocos que obtuvo el permiso para dar entrevistas, ateniéndose estrictamente al trabajo con las familias.

Es por eso que son las familias, a través de anécdotas, de repasar las charlas con sus seres queridos, de recuerdos y de historias personales, las que dejan conocer algo más de la profesión de la que se enamoraron los 44 tripulantes y de cómo eran los días a bordo del ARA San Juan.

“Él siempre me decía que era lo que más le gustaba, que era seguro, que en 40 años nunca había pasado nada y que por eso era casi imposible que hubiera algún peligro”, repasa Itatí sobre lo que le decía Germán cuando le hablaba de su profesión, esa que lo llevaba a estar varios días lejos de casa. Era común que el sonarista hablara de que “había desperfectos, pero nada que no pudieran arreglar”, deja saber la abogada, salvo por una vez, en 2014, cuando le tocó vivir “una situación de miedo” a bordo del San Juan.

“Me dijo que fue grave y que ellos pensaron lo peor”, dice Itatí y pide disculpas por no poder dar detalles técnicos sobre las características de la falla que preocupó a su marido y al resto de la tripulación hace tres años, a bordo del mismo submarino que hoy hace siete días está desaparecido. “Él me decía que si de eso salieron no tenía que preocuparme, que esa vez fue lo más grave que le había tocado vivir”, sumó.

Desde fines de 2008 y hasta 2014 el ARA San Juan estuvo en los talleres Cindar Tandanor. La obra en el marco de su reparación de media vida fue según puede leerse en la página web de quienes estuvieron a cargo de la tarea “una de las obras más difíciles y complejas en la industria naval”. Hubo que cortar al medio el buque, cambiar piezas de gran tamaño, motores y volver a soldarlo.

El miércoles 15 por la noche, el día de la última comunicación radial y reporte de posición del buque, desde la Armada intentaron contactarse con Itatí para informarle de la situación, pero como el número era de Buenos Aires no la encontraron. Fue por un llamado a la madrugada de su hermana que supo de la falta de novedades del San Juan y por la televisión que tomó conciencia de la gravedad de lo que estaba pasando. El sábado, cuando la llamaron desde la Base Naval de Mar del Plata y le pidieron que se acercara al predio a recibir un comunicado, admite que pensó lo peor.

El domingo Itatí estuvo por la mañana en la Base Naval de Mar del Plata junto al resto de los familiares. El lunes, aprovechando el feriado, se quedó todo el día. “La gente se contagia el clima”, comparte sobre cómo se pasan las horas puertas adentro de la dependencia militar, en la que “a veces están todos abrazándose y dándose fuerzas” y en otras se viven “crisis de nervios”, que son tratadas por el equipo de contención que encabeza el psiquiatra Stein.

“La mayoría se ilusiona, pero yo hasta que no vea no me ilusiono con nada”, asegura Itatí, que el próximo diciembre va a cumplir dos años de casada con Germán. A pesar de la falta de información, de la angustia por la incertidumbre, de las preguntas sin respuesta, se la ve entera, fuerte, y ante la pregunta, explica que eso también se le debe a su marido: “Él me dijo que yo tenía que ser fuerte porque estoy sola acá. Los dos estábamos solos acá”.

El vocero diciendo que no hubo ninguna imagen térmica

No hubo UN solo dato que los medios hayan tirado y que luego la armada no haya salido a desmentirlo.

Dios quiera que me equivoque pero esto tiene una pinta al Kursk… Que manga de inoperantes que son estos hijos de puta

Lo de radio Mitre es una vergüenza. Anoche tiraron como primicia una noticia que tenía 4 días y que ya había sido desmentida por las fuerzas. No les alcanzó con eso sino que dijeron que durante la madrugada iba a haber novedades. No puede quedar impune que jueguen así con un tema tan delicado.

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La frase: “Todos los países colaboran en la búsqueda” es falsa. Todos los países los buscan menos nosotros, porque son todos unos incompetentes.

La Marina siempre fue nefasta en este país igual

Paso lo mismo con Maldonado. Los medios tiran cualquiera mal y despues no pasa nada. Siempre salen ilesos.

Sin defender a la marina, te diría que leyeras algo de historia, y te dezasnarías de las estupideces que decís.
Personas como Brown, Rosales o Spiro ayudarona que nuestro país sea independiente. Hombres como Bouchard llevaron al celeste y blanca hasta los confines del pacífico, logrando incluso hacerla ondear durante una semana en la Ciudad de monterrey, en ese entonces parte de una Colonia Española.
Más cerca Piedrabuena navegó por toda la patagonia, participando en la gesta de incorporarla a la actual argentina.
Otros dejaron sus huesos en la Turba Malvinera defendiendo ese territorio irredento del ataque colonial inglés.

Que la ideología te haga confundir a muchos hombres que dieron todo de sí por esta Nación, jugandose su patrimonio y hasta su vida, por otros que formaron parte de historias nefastas de épocas oscuras en gobiernos dictatoriales, no quita brillo a aquellos patriotas que hasta con su sangre cubrieron de gloria nuestra bandera.

No se si alguno que denigra a aquellos que dieron hasta su vida por defender la patria, hubieran dado la suya en el mismo caso…especialmente algunos políticos que livianamente y sin razón dicen cosas similares a la que vos has expresado, solo por el odio que han acumulado de una época nefasta de nuestra historia, que le sha tapado tanto las neuronas que no pueden diferencias a las personas de las instituciones y menos de su historia, es como odiar a los periodistas porque uno de ellos escribe mentiras y difama, o querer eliminar definitivamente a determinado partido político, porque algunos de sus integrantes son corruptos…

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Que aparezca pronto.

Pareciera que estan yendo para otro lado todos juntos ahora. Los 3 celestes que enfilan para abajo son los buques argentinos. Las corbetas Spiro y Drummond y el destructor Alte Brown

Jaja Crónica está pasando una comunicación grabada por un particular, es bizarrísimo.

La clave es seguir al Skandi Patagonia que partió hace poco

Ayer al mediodia partio. No actualiza posicion hace 16 horas el Skandi (es el celeste abajo de Bahia Bustamante en la imagen)

Ya hay uno de los 3 de esa imagen que doblo. Asi que no se. No saben donde esta, lo siguen buscando

Es todo a contra reloj, esta dificl el tema

Otro mamarracho más del periodismo argentino. Es increíble como les importa un carajo el sentimiento de los familiares de ésta gente. Las consecuencias que debería traer éste episodio, pero estamos en Argentina y no va a pasar demasiado. Se dice que el impresentable de Luis Juez iría al ministerio de defensa para colaborar con Aguad :lol:.

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Alguien sabe cuanto tiempo de aire les queda?

cuando vamos a dejar de darle de comer a estos miserables que se hacen llamar “periodistas”?

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