No, sueldo bien…pero soldador naval ni en pedo.
digo que para MI opinión eh…van a atacar con la costura, que ahí filtra agua salada y piripipi…igual acuerdensé que la niveladora de esos submarinos la VENDIÖ la Alianza en el 2000. Que servía para hacer reparaciones de corte y costura. En el astillero esta vuelta no quedó otra que sodar con otro dispisitivo, aunque no pregunte ni me fije, pero fueinspeccionada y homologada por Alemania.
Te preguntaba porque a mi me apasiona mucho el tema de la soldadura. En una epoca trabajé en calidad en gasoductos.
En realidad, eso que decis ya lo hicieron. El otro día lei mucho globotroll diciendo que al submarino lo agarraron los de La Campora, lo partieron al medio como una naranja y lo pegaron con moco.
Se caen de culo si vieran, no solo el nivel de inspección y control de calidad que requiere aprobar una costura, sino la mano del operario que hace ese laburo.
Esto no es agarrar un electrodo y darle mecha. Estos tipos muchas veces estan capacitados para cortar, bicelar, presentar y despues soldar en cualquier posición. He visto tipos que ya no son soldadores, son artistas.
Pero bueno, el troll center baja linea y el tilingo repite… Ah pero que encotraran el submarino justo antes del G20 fue casualidad, eh!
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Es que soldar a ese nivel precisamente es arte. Y en este caso no es bicelar y tratar de no quemarte el cogote acostado…es un dispisitivo que pone al rojo el material antes de soldarlo escuadrado, o sea lo suelda y lo sella al mismo tiempo, no es que se hace a pulso. Un laburo de esos tiene que pasar varias inspecciones y así y todo el riesgo de permeabilidad no es el mismo que el material homogenizado.
Yo a lo que voy es que un país que desarrolle o repare buqus pueden fallar siempre, de hecho les pasa a todos los paises del mundo, hasta Rusia pierde submarinos de vez en cuando, es el riesgo de HACER.
El agua de mar es ACIDO para el metal, las bombas de refrigeración de agua dura en un buque mercante se cambian cada 3 meses porque literlmente la sal se las come. Un buque de agua salada necesita inspección, mantenimiento y financiación permanente.
Si es como dicen, que presento falta de permeabilidad en algún sector del buque y estuvo fondeado unos dias hasta que levanto al nivel de la superficie de vuelta es para matarlos a todos…no lo tiraron al dique seco para no gastar guita, son hijos de puta…parecen los de Hamburg Sud :lol: un pibe se cagó en las patas y pidió la baja, así dice una abogada de los familiares, ( se ve que no tenia alma de marucho :mrgreen:) pero en realidad esas cosas se viven todos los dias, muertos en buques mercantes/pesqueros hay a rolete, el mar ES peligroso. Pasa que acá hay mucho pelotudo sacando jugo a su conveniencia.
Igual convengamos que este gobierno de idiotas estaba jugando con fuego y lo sigue haciendo, hace RATO. Un solo submarino operativo tiene y no le hace mantenimiento, y si presenta fallas lo obliga a zarpar de vuelta. Son un desastre, y el jefe de la Armada, un puto y un cagón. Ya se habian mandado un par de estas para hacerse los Miami Beach y no murió nadie de pedo, mandando las palomas blancas de Prefectura más allá de lo que les corresponde por embarcación de costa…las mandaban a mar abierto y son botes pesqueros bola…creo que Prefectura debe tener 3 de mar medias power máximo…estos para hacerse los California patrol mandaron las de rio a 9508 metros mar adentro.
Lo más cómico es que va a salir un Tavo cualquiera a decir que están cuidando la soberanía con lo que la yegua les dejó…primero si supieran lo que había cuando agarro…y segundo, que están cartografiando el mar que inspecciona perfectura para licitarlos a empresas privadas extranjeras por monedas. kakakakaak…viva la patria! no se vende y eso!
Pero en este caso están confundiendo a la gente, mostraron un plasma diciendo que estaban soldando, ya se nota a leguas la mala leche y la opereta. Es lo mismo de siempre, después doña rosa que trabaja de administrativo opina del SAE 1040 o impacto charpy.
Un boludo que trabaja en un call center o es portero de un edificio apunta con el dedo cualquier intento de industria compleja sin el menor grado de dialéctica, tienen mentlidad feudalista.
La verdad es que en Argentina cada día esta más atestada de idiotas, son ingenieros en TODO y tienen que pagar después 3 lucas para cambiar una unidad magnética del termotanque. Nos volvimos una sociedad muy estúpida.
Después de haber leído varias opiniones sobre el tema y de haber visto en diferentes medios las imágenes que muestran como quedó el submarino, creo que, adjudicar su hundimiento a la mala reparación del casco relacionada ocn la “soldadura” de este ya es de HDP.
En las imágenes se ve claramente que el casco esta “intacto” no está partido, ergo la soldadura fué echa profesionalmente y en condiciones que fueorn avaladas hasta por la fábrica original del submarino…
Las fallas vienen de otro lado, por eso ya empezaron a tirar por los medios que es “imposible poder recuperarlo” ya sea por el costo (que ninguno seriamente4 sabe cual es y tiran cualquier cosa para asustar a la gente) o por los medios que podrían realizarlo (acá también mienten diciendo que no se puede hacer…)
Si se reflotara el submarino seguramente varios de este gobierno deberían pasar por tribunales, desde la señora que es la "responsable logística del ministerio (en realidad una experta yerbatera, pero no le pidas a los “radicales” que pongan a alguien que sepa de “logística militar” en ese puesto porque vinieron a “currar”), como el Ministro de Defensa, que desconoce hasta los medios que poseen las fuerzas armadas nuestras o su composición…y algunos jefes de la Armada que avalaron la partida de este bique sin el manteniemiento necesario…
Hasta en su momento Marcos Peña dijo que el submarino estaba en condiciones cuando recibieron el gobierno…que no “hayan echo el mantenimiento correspondiente” porque usaron el presupuesto para otras cosas (algo típico en los radichetas) y siguieron ordenando la salida del submarino es otra cosa…
Después podemos ver si estaba en condiciones o no las baterías, cosa rara, ya que el buque navegaba, pero algunas otras cosas carecáin evidentemente por lo que después aconteció, del mantenimiento necesario para asegurar su navegabilidad sin problemas…
También vemos en estos momentos como la maquinaria propagandistica de este gobierno esta a full, tratando de sacarse las repsonsabilidades por su hundimiento…(ni le preguntaron a la INUTIL que maneja la logística de todas las feurzas armadas, cuanto presupuesto estaba destinado desde el inicio de su gestión para el manteniemiento del submarino y cuanto realmente se ejecutó) .Si hubiera sido con otro gobierno, esa misma maquinaria estaría pidiendo la cabeza de los responsables del area y las explicasiones públicas del presidente de turno, en este caso solo callan y elevan culpas al gobierno anterios, que muchas cagadas hizo, pero en este caso, las responsabilidades después de casi dos años de gobierno (teniendo en cuenta que el submarino naufragó a fines del año pasado) recaén en la inoperancia e incapacidad de quienes dirigen al estado y ponen a funcionarios incapaces en puestos de decisión, y así acontecen este tipo de tragedias…
La cosa es simple [MENTION=2777]YACARE[/MENTION]; hace 4 años que estaba operativo.
1- Lo revistaste? si o no? no anda? denuncialo.
2- Lo denunciaste? presenta pruebas.
3- no vas a ser tan pelotudo de largarlo al garete con fallas técnicas o permebilidad del casco.
4- lo largaste? o sea que anda bien…
5- Anda mal? ok…cuando dio de baja ese pibe que la bitacora presentó falla grave, mandalo al dique seco a reparar…
6- lo mandaste igual y se hundió?..hacete cargo.
Como primera medida, a 9000 metros solo puede bajar una burbuja ahí abajo, sacaron 60.000 fotos y el “presidente” quiere saber que pasó…pero no lo va a reflotar, cosa que también tiene un poco de lógica…ahora no me mandés a Clarín a hacer propaganda y me tenga que fumar a Lanata hablando de ingeniría Naval…son unos payasos, al igual que los que lo defienden. Tendrían que renunciar todos por idiotas. desde el Jefe de la Armada y el ministro de defensa PRIMERO hasta el último responsable.
Si un buque no está operativo no puede salir hermano, lo sabe cualquier pelotudo, pero que me puedo esperar de una Armada que te cobra una cioma y te deja poner los distintos tipos de sistema de seguridad de barcos gemelos para aprobar el Solas…que se chupen una pija…
Thread del ARA SAN JUAN y están hablando de la izquierda. Sigue todo igual acá.
con este gobierno TODO es posible, hasta que se hayan “fumado” el dinero para le manteniemiento que debian realizarle antes de cada zarpada. Total la señora que maneja el presupuesto para el mantenimiento es una “yerbatera” que de logística no sabe nada…
Seguro que en la “Armada” hay personajes que deben desfilar por Comodoro Py a explicar el porqué estaba navegando este submarino y cuando y como le hicieron el mantenimiento correspondiente…amén de los integrantes de este ministerio de No defensa…Gracias a Dios no nos peleamos ni contra los pinguinos, porque sino nos ocupan hasta la General Paz e instalan un iglú…
Creo que en este caso nunca se va a saber la verdad, porque si se sabe…“van varios en cana”…
PD: no leo Clarín, me parece un pasquín que siempre estuvo en sintonía con el gobierno de turno para verndernos mierda, y a Lanata no le creo nada, antes puteaba contra el conglomerado de Clarin mostrando sus garras y matufias y de golpe se convirtió en un paladín de ese multimedios, poco creíble el gordito…
Olvidate, hay que fusilar a todas esas ratas de canal 13 ni bien retomemos el control de la patria que hoy está en manos extranjeras.
Lo de este submarino dije que tenía lógica no reflotarlo por el costo, pero te aseguro que si lo reflotan se va a notar feo que más que permeabilidad le dieron un corchazo. Todo está turbio acá, no se que mierda hacía en ese lugar donde está porque acá nadie informa nada, nadie explica nada. Solo están viendo como carajo le hacen creer a doña Rosa qe la culpa es de Cristina.
Ariel Garbarz hace rato que insiste en que al submarino lo atacaron
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El problema es que si eso es “verdad”, nadie lo va a confirmar. Primero porque el submarino por las pocas imágenes que se ven estaría de “costado” apoyado en el fondo del mar, y si lo hundieron y las secuelas de ese ataque están en la parte que este esta apoyado en el fondo, nunca se va a ver.
Segundo, en caso de ser real este ataque, solo serían dos las posibilidades, una la de nuestros “hermanos chilenos” y la otra de los “británicos”, en ambos casos, de corroborarse esto, nuestro país carece de fuerzas armadas que puedan hacer frente a este tipo de agresión dando una respuesta, ergo, el gobierno de turno, sea este o sea otro dentro de un año, deberá “guardar violín en bolsa” y hacerse el oso, porque no cuenta con material de ninguna especie para poder devolver el golpe, o para por lo menos hacerse respetar militarmente como país…Y esto viene desde hace rato…
Habrá que esperar que se hagan públicas las fotos en HD que sacó la empresa que lo ubicó, para saber realmente que pasó. Y si realmente fue un ataque de una potencia extranjera, estamos en el horno, porque quiere decir que cualquiera nos toca el culo, gracias a que por negligencia, dejadez, ignorancia o hasta enfermiza ideología berreta, desarmamos alegremente a nuestro país, haciéndole todos estos años el trabajo a los británicos, que después de la guerra de Malvinas no quieren que tengamos ni un barrilete…
Guarda con eso de fusilar q si no vuelve tu amada kris la cosa puede salir al revez eh 
Si lo hundieron, nunca van a mostrar fotos que demuestren eso. La empresa sería generosamente compensada por su silencio.
Y no se que tanto mostrarían en el caso de que haya sido por negligencia del Gobierno y la Armada. >Porque a ellos les conviene que nunca se sepa la verdad cosa de que nada sea judiciable. Sin pruebas firmes, no se puede acusar a nadie de nada, y obviamente no hay compensaciones económicas grandes para los familiares.
No nos conviene que se sepa que fue atacado, dejen de joder con ese tema
Para mí no hay chances de que haya sido derribado, lejos estaba el San Juan de ser una amenaza para reino unido o china, más lejos todavía de una hipotesis de conflicto bélico, por más que tengamos un reclamo permanente de soberanía sobre las aguas del sur y disputas por los recursos hidrocarburiferos o pesqueros.
Con las miles de fotos del casco, la disposición del resto de las pieza en el lecho, etc. se puede saber en fino cómo fueron las ultimas horas del san juan; no necesariamente hace falta tener una visión de 360° de la nave para determinar las causas. Por último, este gobierno catrasca es totalmente incapaz de encubrir algo así.
Los paises con poder bélico hacen lo que se les canta con los que no lo tienen. Mira Israel masacrando palestinos, USA invadiendo medio oriente, y los ingleses nos tienen agarrados desde las bolas con el Tratado de Madrid 1990. En el fondo, somos un botín para estos 3. Les interesan nuestros recursos naturales, nuestra ubicación por el reclamo de la Antártida. Por eso nos atan con la deuda. Por eso tendríamos que tener pena de muerte para los traidores a la Patria. Para poder sacarnos las cadenas de la esclavitud y poder crecer.
Sobre la visión necesaria, depende, ¿y si la causa o causas esta/n en la parte que no se ve en las fotos?. No se puede sacar una conclusión si no se tiene toda la información necesaria.
Sobre el hipotético encubrimiento, en caso de haber sido hundido, no sería el Gobierno, sino los ingleses quienes tapen todo. El macrismo y la Armada acompañarían por las buenas o por las malas. Probablemente se encargarían de que no haya nada que los comprometa, o sea, arreglarían (por las buenas o por las malas) con la empresa que lo encontro.
Vos lo dijiste, nos atan con la deuda. Para qué derramar sangre en acciones bélicas con todo los quilombos y gastos que conlleva si se puede hacer sangrar más upites con métodos más sofisticados. Al menos en eso evolucionaron 
salvo en medio oriente que es zona de guerra ininterrumpida desde tiempos antediluvianos.
Respecto del accidente, lejos estamos de ser expertos, tal vez encuentren una o varias evidencias que sean tan determinantes que no haga falta ver la totalidad del casco. Las marcas o restos de un posible impacto deberían ser evidentes en alguna de las miles de fotos que sacaron, no puede ser así de fino el destino que justo en como cayeron los restos al lecho no se evidencie la causa de muerte.
Hce como 1 año, se rumoreaba que lo hundieron por error. Que fallo un sistema automático (algo así). Supuestamente era informasión de Rusia.
Sobre las fotos, inclusive si no hubo ataque, tampoco les conviene que se sepa la verdad. A menos que se pueda demostrar claramente que nadie tuvo la culpa ni responsabilidad de esta tragedia. Porque hay gente que podría terminar presa (de este Gobierno, de la Armada), y tambien esta en juego el dinero que podrían tener que pagarle a los familiares.
Sobre conveniencias, más de uno debe estar aliviado porque tienen a favor el argumento de lo caro que sale sacarlo del agua. Y sí, es un billete.
Aguad (alguien que ya ha sido denunciado penalmente por los familiares de los submarinistas) dijo que costaba como 4000 millones de dolares. Una cifra imposible para Argentina (y mas la actual). Pero supuestamente una empresa privada había dicho que costaba 100 millones de dolares (tambien muchísimo dinero, pero mucho mas dentro de las posibilidades).
Suena más coherente la última cifra, la que tiró aguad se la pasó fariña