Qué es viajar mal para ustedes? Pregunto en serio.
Yo te responde en serio, tomate el San Martín entre las cuatro y las siete de la tarde saliendo desde Retiro y te vas viajando con toda la fauna que se te ocurra. Lo mas divertido de todo, cuando bajo, es voltear negros a panzazos limpios.
Acusan al Gobierno de “complicidad criminal” en la tragedia de Once
El fiscal federal Federico Delgado cree que hubo una “connivencia” entre funcionarios del Gobierno y directivos de la empresa Trenes de Buenos Aires TBA) para no mejorar el estado del sistema ferroviario que, según su óptica, terminó con algo anunciado: el choque del tren que el 22 de febrero se estrelló en la terminal de Once y mató a 51 personas.
“Esta connivencia es lo que en derecho penal se denomina complicidad criminal en la producción de un hecho”, expresó el fiscal en un duro dictamen entregado el martes en el juzgado a cargo de Claudio Bonadío, según dijeron fuentes judiciales. El escrito fue presentado para formalizar la imputación que se les hace a los 30 acusados llamados a declaración indagatoria el lunes por el juez.
Entre ellos se encuentran las cúpulas de las empresas TBA y su controlante, Cometrans, así como también los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi; el subsecretario de Transporte Ferroviario, Antonio Luna; el actual titular de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Eduardo Sicaro, y su antecesor en el cargo, Pedro Ochoa Romero.
El dictamen fiscal no toma como base o punto de partida la pericia conocida esta semana sobre las posibles causas del accidente sino los críticos informes públicos de la Auditoría General de la Nación (AGN), desoídos por el Congreso y el Poder Ejecutivo.
“El concesionario hizo cuanto quiso, no cumplió con las pautas del contrato; en particular con las inversiones y mantenimiento. Pese a ello, el Estado inyectó fondos pero los funcionarios deliberadamente optaron por no controlar” , expresó el fiscal en su extenso dictamen.
Delgado tiene experiencia en la materia por cuanto fue acusador en una causa similar por el estado de la ex línea Roca, donde desarrolló esa misma línea y logró procesamientos confirmados en la Cámara de Apelaciones y donde ya pidió la elevación a juicio.
Además de los informes de la AGN, el fiscal sostuvo que hubo un “alerta decisivo” el 13 de setiembre del año pasado, cuando una formación de la ex línea Sarmiento embistió a un colectivo en Flores. “Pero todo permaneció igual”, dijo el fiscal.
Delgado consignó los datos aportados por la AGN, presidida por el radical Leandro Despouy, en cuanto a los multimillonarios subsidios recibidos por TBA desde su aplicación, a partir de 2003. La cifra da 1.924 millones de pesos, con 19 actualizaciones, cuyos motivos, según cita el fiscal a la AGN, no fueron debidamente explicitados.
El dictamen admite que la CNRT hizo “ciertos controles” pero destaca que “esa actividad no fue ejecutada por la Secretaría de Transporte”. Por ejemplo, en el cobro efectivo de las multas aplicadas.
“Esa complicidad, probablemente anclada en un pacto (expreso o tácito, no interesa) entre TBA, la CNRT y la Secretaría de Transporte disolvió cualquier chance de control real, tal como ocurrió en el Roca”, sostuvo el representante del Ministerio Público.
Delgado le recordó a Bonadío que en su propio juzgado tramita una causa en la que el propio Jaime fue procesado por recibir dádivas del empresario Claudio Cirigliano, uno de los dueños de TBA. Fue por el pago de un viaje en taxi aéreo a Brasil, periplo que también tuvo como protagonista a Schiavi, su sucesor, que renunció tras la tragedia de Once.
“listo. bingo! la AFA no deja a las víctimas de la tragedia de once pedir justicia en los estadios en el fin de semana en el entretiempo”
https://twitter.com/#!/HernanSCastillo/status/193411452000931840
¿Es en serio esto?
Dejense de joder loco, estan haciendo de esto una movida politica y son simplemente las victimas que murieron por negligencia de un organismo que no se interesa en la comodidad, seguridad y resguardo de sus pasajeros.
Si hacen las cosas mal no lo tapen con el codo, haganse cargo la concha de su madre.
El 23 de Febrero la AFA lo permitió.
La AFA dispuso que se realice un minuto de silencio en los partidos oficiales que se jueguen este fin de semana, en homenaje a las víctimas del accidente ferroviario ocurrido este miércoles. En tanto, la Conmebol tomó la misma resolución para los partidos correspondientes a la Copa Santander Libertadores.
Casualidad?? La AFA tiene negocios con el gobierno nacional, que esta implicado en la causa y es responsable de esto.
Viajaste alguna vez en el Sarmiento??? Te invito a que viajes un dia en el Sarmiento asi te das cuenta como viaja la gente…
Si, ese cuadro lo hizo LA NACION, que defiende los intereses de los EMPRESARIOS y SIEMPRE se oponen a los trabajadores…
Viajé y viajo en el Roca y Mitre, me refiero a que si es por el tema de viajar apretado no es “viajar mal” para mi porque no hay solución para eso.
[quote=“rariver, post:1920, topic:96611”]
Viajamos peor, no tengas dudas. Si hasta el 22/02 el sericio del Sarmiento era malo desde entonces se volvió PÉSIMO.
Viajar apretado es viajar mal. Pero en el Sarmiento se viaja peor, los trenes estan hechos MIERDA, se viaja como ganado, colgados, las puertas no funcan, las ventanas estan hechas mierda, las paredes, los asientos, el piso!!! si no pasa otra tragedia es de milagro porque ESTAN TODAS LAS CONDICIONES DADAS para que pase otra masacre. Los rieles estan hechos mierda, las torres de electricidad tambien, esta TODO mal.
Y si tiene salida y solucion!!! Hay que invertir fuertemente en los trenes, hay que nacionalizarlos sin pago, que Cirigliano devuelva toda la guita que se robo y que vaya preso por eso y por los 51 muertos, como tambien asi la burocracia sindical y los funcionarios del gobierno.
Sí que hay solución. Ponemos a un tipo como Macri en el 2015 que dice que no se puede seguir creciendo a este ritmo sin ajustar rajando gente y ahí viajaremos cómodos los que tengamos suerte de tener empleo…
Y, si de condiciones hablamos, la AFA no deja porque la mayoría de los estadios no cumple los requisitos y están habilitados 
2 meses de la masacre de Once. Seguimos viajando como ganado, los trenes, los rieles, las torres de electricidad estan hechas mierda, no se realizo ni una mejora, ni una inversion, por el contrario, el Sarmiento funciona peor que antes. Los Cirigliano, Schiavi, De Vido, Luna, etc estan todos libres y el unico acusado es el motorman.
51 personas muertas, miles de heridos y todo sigue igual, una …verguenza…
JUSTICIA para los 51 trabajadores asesinados por la negligencia del Estado, los empresarios, las burocracias sindicales y tambien, los jueces corruptos.
La unica salida a esto es la nacionalizacion de los trenes sin pago, la investigacion de los negociados de los Cirigliano, el gobierno y la burocracia, y que todo esto este bajo el control de los trabajadores. Si esto no cambia, va volver a pasar y los que vamos a morir, vamos a ser nosotros, los cientos de miles de trabajadores y estudiantes que viajamos en el tren…
2 meses.
Y va a seguir igual mucho tiempo mas, YPF tapa todo.
Y no dicen nada, no se escucha nada♫
La verdad que este tema, teniendo en cuenta la tragedia que fue, viene muy lenteja… Sigo esperando medidas, no solo que le engrampen la culpa a alguien: quiero que se tome una medida trascendente como con YPF respecto a los trenes. Volver a tener una red ferroviaria nacional.
Masacre de Once: se confirma la denuncia del EIA. ROSITO ENCUBRE A TBA Y AL GOBIERNO
[SIZE=2]El perito que pidió la justicia a la UBA para actuar de oficio en la investigación de la masacre en el tren Sarmiento fue designado a dedo por el decano Rosito. Se llama Juan Alfredo Brito. El historial de este hombre no puede ser más nefasto: hizo numerosos trabajos para la empresa Ugofe (tercerizadora de TBA que gerencia la línea Sarmiento) y actualmente mantiene un contrato con la misma hasta el 30 de diciembre de este año. Los trabajos son para aprobar la instalación de supuestas mejoras en los trenes. Por uno de estos trabajos, Brito cobró 140 mil pesos (Denuncian que un perito de la tragedia de Once trabaja para una empresa de TBA).
El pedido de la justicia a la UBA muestra el rol elemental que la universidad tendría que jugar aportando sus conocimientos frente a este tipo de masacres. Sin embargo sucede exactamente lo opuesto. El perito que se pedía a la facultad tenía como único requisito por parte de la justicia, que no trabaje ni haya trabajado para TBA ni para la Comisión Nacional de Regulación del Transporte. Rosito sin embargo eligió a Brito y luego declaró no saber nada sobre sus contratos con Ugofe. Teniendo en cuenta que en el curriculum de Brito se ven todos los cargos que tuvo tanto en la UBA como en la UTN, resulta llamativo que Rosito no sepa nada sobre sus actividades. Y si realmente no lo sabía, algo que descreemos plenamente, muestra su incapacidad absoluta para estar al frente de una facultad. Es un escándalo que el Decano de la Facultad no sepa a quien nombra para investigar el estado del sistema ferroviario que dejó como saldo a 51 muertos y más de 700 heridos.
Este hecho confirma la absoluta complicidad entre las autoridades de la Facultad y la Universidad con la gestión de los trenes, el estado y la burocracia ferroviaria, denunciada por nuestra agrupación en el primer boletín de este año. Al igual que el gobierno nacional, el decano Rosito y su gestión son incapaces de darle una salida a la crisis del sistema de transporte por no poder romper sus lazos con las privatizadas y con el propio Cirigliano. Se demuestra que todo el peritaje hecho por nuestra facultad fue una farsa armada desde Ugofe junto con las autoridades de nuestra facultad para encubrir las responsabilidades del Grupo Cirigliano y del propio Estado en la masacre de Once.
El decano Rosito se tiene que ir. No puede estar más al frente de nuestra facultad. Cobra más vigencia que nunca la necesidad de una comisión investigadora independiente para investigar la masacre de Once. Que la facultad rompa el convenio con Adif. Por una universidad al servicio de los intereses de las mayorías y no de grupos parasitarios.
¡Fuera Rosito!
EIA
Estudiantes de Ingeniería en Acción
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Unión de Juventudes por el Socialismo » Masacre de Once: se confirma la denuncia del EIA. ROSITO ENCUBRE A TBA Y AL GOBIERNO