Otra vez el Sarmiento ...

A dos semanas de la tragedia de Once, Schiavi se fue del Gobierno

A dos semanas de la tragedia de Once, Schiavi se fue del Gobierno

El secretario de Transporte, uno de los funcionarios más criticados tras el accidente que dejó 51 muertos y más de 700 heridos, presentó su renuncia argumentando razones de salud. La semana pasada debió operarse de urgencia por un problema coronario y este lunes, el juez le prohibió salir del país.

Dos semanas después de la tragedia de Once que dejó 51 muertos y más de 700 heridos, a una semana de que lo tuvieran que internar de urgencia por un problema coronario y dos días después de que el juez federal Claudio Bonadio le prohibiera salir del país, Juan Pablo Schiavi renunció a la Secretaría de Transporte de la Nación.

Por su propio cargo pero también por las polémicas declaraciones que había formulado tras el accidente –cuando dijo que si hubiera ocurrido un día antes, en el feriado, habría sido menos grave-, Schiavi había quedado en el centro de la tormenta y se había convertido en uno de los funcionarios más criticados. De hecho, por lo menos una fuente aseguró que Schiavi no se va motus propio sino que anoche le exigieron la renuncia.

Schiavi dependía del ministro de Planificación, Julio De Vido, y había sucedido en el cargo al cuestionado Ricardo Jaime, imputado en distintas causas por presunta corrupción y sospechado de haber recibido dádivas del grupo Cirgliano, que es el mismo que opera TBA, la empresa que tenía a cargo el tren Sarmiento y que fue intervenida tras el accidente.

Antes fue funcionario de la gestión porteña de Carlos Grosso, jefe de campaña de Mauricio Macri en 2003 y secretario de Obras Públicas durante la gestión de Jorge Telerman en la Ciudad. En 2007 se pasó a las filas del kirchnerismo como funcionario y en 2009 asumió en la Secretaría de Transportes.

En la carta de renuncia, fechada hoy, el ahora ex funcionario adujo problemas de salud. Tras la operación a la que debió someterse la semana pasada, recibió de los médicos la indicación de reducir el nivel de stress y hasta le pidieron que ni siquiera siguiera las noticias. “La naturaleza del cargo con que he sido honrado por Ud., así como el proceso de transformación iniciado en el sector necesitan de una dedicación total y sin descanso, incompatible con mi realidad actual (…) Hoy necesito al menos sesenta días de rehabilitación médica para poder volver a estar a disposición del proyecto en el lugar que usted crea que pueda ser útil a la Nación”, escribió Schiavi.

En la misiva, el dirigente se reivindicó “peronista” desde la cuna y se excusó tácitamente por su paso por el macrismo: “Nací peronista y abrace la causa nacional y popular desde los 15 años, y mas allá de algún pecado venial, he sido siempre consecuente en la idea que la política y la militancia no son una profesión sino una forma de encarar y entender la vida”.

Por la mañana circularon como posibles reemplazantes los nombres de los diputados Agustín Rossi y Martín Sabbatella y el del actual titular de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Eduardo Sícaro. Sin embargo, el vocero presidencial, Alfredo Scoccimarro, develó la incógnita al mediodía: el nuevo secretario de Transporte será el intendente de Granadero Baigorria, Alejandro Ramos.

Belen te contesto por aca sobre el tema de la ley porque matias lo cerró.
"De lo que escribió Matías, en concreto, qué te parece contradictorio? Algo con respecto a la aplicación de la ley? Alguna determinación ambigua que se pueda aplicar de distintas formas? "

Yo no hablé, de lo que escribió Matias, yo hablo de las leyes en general son contradictorias, porque los intereses de ciertas personas son contradictorias, como las de un empresario y la de un trabajador.

Planta permanente para las prostitutas ya!!!

Sería un mejora exponencial en el contenido de su discurso.

Y a Belen le gusta. Y no sigo porque se cabrea y se pone insoportable…:mrgreen:

Planta permanente para los trabajadores del estado…

apoyo la mocion… arafue los contratos basura

No me digas que en jujuy también pasa? no era que los k habían terminado con la precarización laboral de los 90?

jajajaja… y está duro el asunto… si no presentás la última boleta de la AFIP paga, no garpan… obligan al empleado a hacer lo que es obligacion de ellos

A mí me da más un Falcao.

Mirá vos, acá pasa lo mismo, viste que el federalismo llegó finalmente? vamos los k todavía.

a mi lo que no me gusta, que ahora de secretario de transporte pongan un intendente santafesino, que sabe del tema este tipo??? es un ABOGADO…
hubieran puesto un profesional acorde al cargo que se yo, con honestidad no alcanza.

Qué sabés si sabe o no sabe?? Cirigliano sabe de Transportes.

el intendente de General Baigorria??? cuando el nucleo de los problemas estan aca en el Conurbano y capital???

por otro lado, dije que con honestidad no alcanza, eso no quiere decir que no sea necesaria, asi que no me metas a Cirigliano en el medio.


aparte es Boga… :lol:

ramos es gente de rossi, y por rossi sabe al menos de negociados en el rubro…no olvidemos que los rossi son dueños de Rio Parana Cargas y empresas de micros de neuquen…pero la cuestion de esta designacion es la lucha de poder. la faccion de devido - rossi sentaron a ramos para que la campora no se le pueda infiltrar en el area…lo triste es que este abogado seguramente no tiene idea del desastre que se esta armando en la red ferroviaria…en donde ni lo que funciona se puede alabar, porque son plataformas incompatibles entre si y de nada sirven a una integracion nacional.

Lo mismo daría que lo designen a matías crimer, qué puede saber de transportes, si anda en un audi A3?

Porque en el interior se viaja como los dioses, no?

En lo demás, estoy de acuerdo con vos :stuck_out_tongue:

no entiendo en que parte di a entender eso??? o acaso dije que solo aca en baires hay problemas??? DIJE EL NUCLEO DE LOS PROBLEMAS…

aparte seamos sinceros, este país es de lo menos federal que hay en el mapa… en el conurbano tenes viviendo media poblacion nacional, es nefasto.

Que es una designación política estoy totalmente de acuerdo, de manera contraria, si fuera de carrera, no tendría ningún peso y no podría ejercer. Pero así es como, lamentablemente, funciona los ministerios.

tal cual…yo no creo q en general BAIGORRIA haya ni el 1 % de los problemas q hay en los transportes del conurbano…cuantas veces el tipo piso o anduvo por esa zona, o por once o retiro… es una figurita q ponen, un tipo q “siga el proyecto” nada mas… otra gente va a manejar el tema seguro