Otra vez el Sarmiento ...

Una muestra mas de la corrupcion K

Tras 6 anuncios, sólo se entregaron cuatro de los 25 nuevos trenes para el Sarmiento

         Hace tres años, Ricardo Jaime adjudicó un  contrato por $1090 millones para el recambio de los coches de la línea  por unidades de doble piso, más grandes y con aire acondicionado
         Por [[b]Juan Pablo De Santis[/b]](http://www.lanacion.com.ar/autor/juan-pablo-de-santis-1158)           | LA NACION

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Juan Pablo Shiavi en una de las formaciones de doble piso de TBA. Foto: Archivo / Télam
Había pasado exactamente un mes desde que un grupo de pasajeros incendió cinco trenes . El 3 de octubre de 2008 la Secretaría de Transporte anunció el recambio total de los trenes de la línea Sarmiento por modernas unidades de doble piso, aire acondicionado, televisión LCD, GPS y que aumentaban sensiblemente la capacidad de transporte.
El objetivo era modernizar el servicio y aumentar 40% la capacidad de transporte de la línea, que por estos momentos trabaja con unidades que reciben un mayor cantidad de pasajeros para las cuales fueron diseñadas.
A través de la resolución 722/2008, Transporte adjudicó un contrato de $1090,33 millones para la fabricación de 25 trenes con estas comodidades en un plazo de cinco años. La obra fue adjudicada a Emprendimientos Ferroviarios SA (EMFER), una empresa que es propiedad del Grupo Comentrans, la misma empresa tiene la concesión de la línea Mitre y Sarmiento a través de TBA. Todas estas firmas están bajo la órbita de negocios de la familia Cirigliano.
A tres años y cuatro meses de la firma de esta resolución se pusieron en funcionamiento sólo 4 de estos trenes en reemplazo de los viejos. Los ejecución de los 21 restantes está frenada por problemas en la renegociación de los montos del contrato.

En diciembre de 2011 la línea Sarmiento transportó 7,13 millones de personas
La adjudicación de la obra se realizó el octubre de 2008, pero recién en diciembre de 2009 se firmó el acta de inicio de obras y en la practica los trabajos comenzaron recién en enero de 2010. De acuerdo al plazo inicial, los 25 trenes para mejorar la calidad en el servicio del Sarmiento deberían estar entregados para 2015, pero eso no sucederá. Trenes doble piso. Las unidades nuevas por las cuales se firmó el contrato poseen: cabinas de conducción panorámicas, ventanas panorámicas, capacidad de 320 pasajeros por coche, dos puertas dobles de mayor ancho a las habituales, aire acondicionado, calefacción, tracción con tecnología electrónica, carteles y audios comandados por GPS, pantallas LCD con televisión digital terrestre, asientos ergonómicos y espacio reservado para personas con movilidad reducida y apoyo isquiático
De acuerdo a una consulta realizada por LA NACION a TBA, el precio de la obra corresponde a una estimación hecha en el mes de abril de 2007. Esos valores debían actualizarse según el decreto 1295/02 .
Ante la pregunta sobre el por qué en la demora de entrega de las unidades nuevas, la empresa respondió que “hasta la fecha se hicieron cuatro actualizaciones de precios [del contrato] a través de los mecanismos administrativos correspondientes, pero estas no fueron autorizadas por la autoridad competente”.
Este medio formuló dos consultas al respecto al área de prensa de Transporte, pero al momento de la publicación de este artículo no habían sido respondidas.

27 de abril de 2006 | José Pedraza (Unión Ferroviaria) y Ricardo Jaime. Foto: Archivo / DyN
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                      [b]Seis anuncios de doble piso[/b]

         Según relevó este medio, entre 2006 y 2011 hubo seis  anuncios públicos relativos a la implementación de unidades de doble  piso en la línea Samiento:
         [b] 27 de abril de 2006: [/b] TBA presentó su primera  formación de doble piso con un viaje inaugural de entre la estación  Ramos Mejía y Once. Por entonces el secretario de Transporte, Ricardo  Jaime, anunciaba la "reconversión de la línea Sarmiento" con la  adquisición de nuevas unidades y soterramiento de pasos a nivel.
         [b] 4 de septiembre de 2006: [/b] el presidente Néstor  Kirchner encabezó el llamado a concurso de precios para la fabricación  de coches de doble piso, bajo la órbita del Ministerio de Planificación.  Este anuncio en la Casa Rosada contó con  la presencia de Jaime y el  jefe de gobierno porteño, Jorge Telerman, y el intendente de La Matanza,  Fernando Espinoza.
         [b] 3 de octubre de 2008: [/b] se materializó el llamado a  licitación cuando Transporte dio a conocer que una empresa del Grupo  Cirigliano sería el adjudicatario de la obra. El monto exacto del  contrato fue $1.090.337.779,65.
         [b] 10 de marzo de 2011: [/b] la presidenta Cristina  Fernández asistió a la presentación de una nueva formación de dos pisos  en la estación Puerto Madero (Alicia Moreau de Justo y Macacha Güemes).  Participaron el ministro de Planificación, Julio De Vido, y el  secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi.
         [b] 12 de mayo de 2011: [/b] TBA presentó la  incorporación de su tercera formación de dos pisos. Al acto asistieron  De Vido, Schiavi, y los intendentes Raúl Othacehé (Merlo) y Alberto  Descalzo (Ituzaingó) y directivos de la empresa.
         [b] 26 de agosto de 2011: [/b] TBA [dio](http://www.tbanet.com.ar/sitioasp/prensa/noticia.asp?idnoti=299) a conocer su cuarto tren de doble piso.

Pobre tu hermano, este gobierno le lavo la cabeza, lo ha logrado con muchos.

Jeje, claro pero me parece que te equivocaste, no le alquila nada, los taxis aereos van por cuenta de él, son los que usaba sin poner un mango jaimito. El tragaleche que toca el piano ya le está limpiando las causas y ahora al parecer también le va a limpiar la causa de ciccone a boudou, el juez de la casa de los masajes…

Siempre la critiqué y es una tipa que me da asco, pero la verdad hebe se pasó con lo que le dijo al hijo de mil puta ese de schiavi.

Y lo del gobierno como querellante es para alquilar el teatro colon entero. Es como que un asesino le haga juicio a su víctima… Only in argenbanana.

Mi más sentido pésame para él. :lol:

En eso tiene la culpa tambien tba que anda a saber que hizo con la plata. Y culpa del gobierno por no investigaar.

por supuesto… hay total complicidad en eso… por eso mismo, es gracioso que el gobierno se presente como querellante… bah, en todo caso es como esos casos policiales en donde uno de los criminales se vende a la policia para deschavar al otro y salvarse él.

Ayer, tipo 18.30, mientras esperaba para cruzar con el auto por las vias del San Martin, vi pasar una formacion que volvia de capital. Por supuesto, el tren lleno, con la gente sentada en los escalones de las puertas y dos pendejos parados en la parte trasera del tren. Si este accidente pasaba en esta linea, estariamos hablando de mas de 50 muertos, me parece…
No aprendemos mas, eh?

lo que pasa es que Schiavi dijo ayer que ahora están abocados a darle al juez toda la informacion posible, entonces no tienen tiempo para pequeñeces…

Este gobierno es tan corrupto, NO SE SORPRENDAN SI ESTA CAUSA LA AGARRA OYARBIDE.

QUE ASCO ME CAUSA ESTE GOBIERNO.

Convengamos, que mas allá de la mas que sospechosa relación entre TBA y el gobierno, el estado ( no el gobierno cosa que veo se sigue confundiendo ) tiene la obligación que presentarse como querellante en la causa en solidaridad con las víctimas que demandan a la empresa muchas de las cuales no tendrán los medios necesarios para hacerlo. Sacándolo de contexto y tomando la palabra estado y no gobierno es correcta la presentación. Supongamos que este gobierno termina dentro de un año, hoy el estado lo trasciende y la causa la sigue el que continúa.

Las responsabilidades políticas van en otro ámbito y las medidas contractuales que se deben tomar por otro. Que el estado se presente como querellante está bien. Lo que ahora tiene que hacer el gobierno en defensa del estado es terminar con los contratos del menemato y replantear el sistema de transporte público. El congreso investigar a los responsables políticos de la situación y la justicia imputarlos en el caso correspondiente.

Esto me pone muy mal

“Mi hijo está en algún lugar, vivo o muerto”
Así se pronunció la madre de Lucas Menghini Rey, quien permanece desaparecido tras la tragedia del Sarmiento. Sus familiares recorrieron hospitales y fueron dos veces a la morgue.

Lucas Menghini Rey, tiene 20 años, y lo último que se sabe de él es que tomó en Padua el fatídico tren que ayer chocó en Once para ir rumbo a su trabajo en el call center de microcentro. A su trabajo no llegó. Su familia dice que no está en los hospitales, tampoco en la morgue. De Lucas nada se sabe y su mamá, María Luján, y amigos están desesperados…
Su fotografía circula por las redes sociales, va impresa en volantes y afiches que sus allegados pegan por todos lados… Y, apostados en la estación Once, aclaran que Lucas mide 1,67 metro y estaba vestido con un pantalón negro y una remera verde cuando ayer por la mañana tomó el Sarmiento.
La madre de Lucas, María Luján, cuenta en los medios una y otra vez que fue dos veces a la morgue, pero asegura que las fotos que vieron no tienen nada que ver con Lucas. “Mi hijo está en algún lugar, vivo o muerto”, suplicaba ante los periodistas.
“No lo encuentro por ningún lado. Es difícil reconocer los cuerpos de las víctimas, pero el único que coincidía por la edad, no es mi hijo. La cara es difícil reconocer por los golpes, pero el pelo, el corte de la mandíbula, las cejas, no son de mi hijo”, afirmó la mujer.
“Si hay 50 víctimas y están identificadas, según el Gobierno nacional; si en las listas con los nombres de los más de 700 heridos de los hospitales no aparece, ¿dónde está Lucas?”, se preguntan con la esperanza de que el shock lo haya bloqueado y esté deambulando por algún punto de la ciudad.

Jojo la foto del millon… pedraza y jaime juntitos… que venga angelito ya mismo y explique de la mejor manera posible sin caer en sus clasicas boberias de mañeto la opo doña rosa mediope etc, como sostiene que este gobierno no es ya tan corrupto como el de men#m

Ya no se le puede echar la culpa a menem ! HACE 9 AÑOS QUE GOBIERNAN, CASI UNA DECADA…Y LAS COSAS SIGUEN IGUAL ! BASTA DE ECHARLE LA CULPA A LA DECADA DEL 90 PASARON 20 AÑOS ! Y 9 QUE ESTAN EN EL GOBIERNO LOS NEFASTOS, CORRUPTOS, K !

en la fria letra juridica, es así… pero en la “práctica”… a alguien se le ocurre que esta medida se tomó para solidarizarse y proteger a las victimas? yo particularmente no lo creo… porque en la gente hay que pensar antes que sucedan estas tragedias, no despues… de que sirve? la otra vez se murieron 11 personas con esta misma linea implicada… se hizo algo? no… porque tendría yo que pensar que se va a hacer algo ahora?

Es como que digas que ya no se le puede echar la culpa a la dictadura por la desindustrialización del país porque pasaron 30 años.

Disculpame pero tecnicamente es incorrecto lo que decis… el Estado en todo caso se presentara a traves del ministerio publico fiscal quien tiene la funcion de representar los intereses del estado y en su caso de las victimas… aca el gobierno nacional se esta presentando…y eso es improcedente por que el estado es parte en este caso por lo menos civilmente como solidariamente responsable respecto de las vicitimas…

Y quien le está hechando la culpa a Menem? :stuck_out_tongue: Los contratos de la época de Menem. Hay contratos firmados por 99 años de concesión con cláusulas irrisorias. Si este gobierno no los hace caducar es tan responsable como el que los firmó. Está claro?

Y bajá la letra y calmate un poco que nadie te está gritando muñeco.

El gobierno sera querellante y le echaran la culpa al maquinista, junto con TBA seguiran lo negociados y OYARBIDE TOMARA LA CAUSA por que en el 1989 hubo una denuncia de una pasajera que se quebro el dedo chiquito del pie. Asi seguira toda la fiesta y la corrupcion K.

o sea… el estado (o gobierno) se presenta como querellante en representación y proteccion de las victimas? asi es?

No digo que vos le estes echando la culpa, si miras Canal 7 o Canal 9, te dras cuenta como los periodistas le echan la culpa a menem de esta tragedia.


si, correcto.

vendria a ser algo parecido a si yo matara a tu hermano, y me presentara querellante en representacion tuya.

Ellos dijeron que “el ejecutivo” se presentaba como querellante ? Entonces en ese caso tenés razón.