La lógica y los hechos indican que sí, aunque obviamente a nadie le consta que Moyano haya hecho algo por eso (sobre todo en los 90, cuando era opositor al Carlo)
Este gobierno saco y puso concesiones segun sus gustos y sus amigotes…por que no se la saco a TBA? por que, por que, por que, por que?.. decime por que manutvo 10 años una concesion que funcionaba tan mal?? aca no se habla de estarizacion… se habal de eficiencia… repito repito repito: por que si saco y quito otras concesiones mantuvo esta?? por que, por que, por que?
Horrible el testimonio de una mina (25-30 años) que vio por la TV que sacaban a su hna en camilla y la fue a buscar a los hospitales y no la encuentra en ninguno todavia.
Hoy es TBA, ayer fue LAPA, mañana será Metrovías o la que carajo fuere.
El problema es el CONTROL. Hasta que el Estado no ejerza correctamente su función de contralor, y no exista un sistema correcto de premios y castigos, y mientras las concesiones se sigan manejando por amiguismos y negociados corruptos, estas cosas van a seguir pasando, no importa el nombre de la empresa. No hay que ser infantil, ya somos grandes: las empresas no buscan el bienestar de la sociedad, buscan la mayor ganancia con la menor inversión. El Estado sí tiene la obligación de perseguir el bienestar social. No hay que sorprenderse con el funcionamiento de las empresas, a mí por lo menos no me sorprende.
Los trabajadores del tren vienen denunciando esto hace años. Cuando ocurrió la tragedia en Flores, se hizo una marcha. El pollo Sobrero denunció a TBA y al gobierno.
El tema es que los sindicatos de los ferroviarios estan en manos de burócratas, estan en manos de aliados al gobierno. PEDRAZA, el asesino intelectual de Mariano Ferreyra es el Secretario General de la Union Ferroviaria, asi que date una idea la situación. La dirección es la que decide si se hace paro o no, la dirección baja linea y reprime a los trabajadores que quieren luchar.
Ese es el problema. Si los trabajadores que luchan contra la burocracia no van a laburar no comen.
Es más que claro que el Estado defiende los intereses de las empresas, ahí esta el tema. El Estado tampoco busca el bienestar social, sino los negociados entre dirigentes politicos y empresarios.
ah… perfecto… la culpa la tiene la gente… seguramente en la proxima transmision de futbol saldrá una propaganda diciendo que la culpa es de la gente por irse a los dos primeros vagones… :roll:
Esto es cierto… sino no se entiende como pudiendo sacar la concesion a un concesionario tan ineficiente no se hizo… aca hay negociado sino no se explica de ninguna forma
Que comentarios podridamente reaccionarios…
Tanto el BAUEN como FaSinPat, son cooperativas dentro del capitalismo, son experiencias que de no darse una Revolución Socialista en el pais van a terminar volviendo a ser empresas capitalistas. Ya que no pueden competir con el capitalismo, no pueden competir con las empresas capitalistas.
Estatización en manos de los trabajadores en principio, es que los trabajadores tengan el control de los trenes, esto llevaría a que los trabajadores se enfrentasen al Estado para pedir mayor presupuesto, es una experiencia que de darse sería un avance para todos y que indudablemente terminaría con el cuestionamiento del Estado por parte de los trabajadores.
Sí. Y de quien es la culpa??? de los trabajadores ferroviarios???
La culpa es de la empresa y del gobierno nacional!!!
que capacidad de hablar sin decir nada Schiavi… conclusion: pasó en California, pasó en Valencia, pasó en Alemania, asi que no se quejen mucho, con el GPS que controla la velocidad solucionamos todo
Comentario reaccionario? :mrgreen::mrgreen::mrgreen:. El Bauen y Zanon funcionan COMO EL ORTO. Si a vos te molesta ver que, por lo menos en esos 2 casos, ejercieron la direccion y administracion COMO EL ORTO, es un problema tuyo. No sera que repetis como lorito y no tenes ni la mas puta idea de como funcionan no???
Sobre lo otro, lee nene. Lee el thread, lo que yo puse, y despues veni a comentar. Mientras tanto, subsumite en el silencio, porque cada vez que hablas decis una boludez mas grande que otra. Fui quien dijo lo de los funcionarios y lo de Schiavi a comienzos del threa. Fui quien hablo del nulo control del Estado y de su inexorable responabilidad frente a los hechos. Sabes porque lo digo? Porque tengo libertad de conciencia y pienso lo que se me canta el ojete, no como vos que de manera berreta no haces mas que copy y paste de la berretada del prensa obrera.
