Otra vez el Sarmiento ...

Quiero ver como salen los ultras del oficialismo a defender la concesion… me muero por verlo…

Vos no entendes lo siguiente, NO HAY QUE PONER A NADIE!!!
Ni del PO, ni de la Campora, ni nadie.
Los trabajadores se deben organizar y deben manejar ellos a los trenes; deben decidir ellos que hacer y como actuar. No hay personas más capacitadas para esto que los mismos trabajadores, NO MÁS EMPRESARIOS.

Estamos de acuerdo que se deben tomar otras medidas muy urgentes… pero la cabeza de schiavi tiene que rodar de una…es decir que el gobierno no lo proteja

No, ahora piden estatizacion. El gobierno esta en crisis.

Que ruede, pondrán otro. A mi me interesa la cabeza de Cirigliano.

la estatizacion como si fuera la solucion… que bizarro… lo estatizan y se trasnforma en aerolineas reload…


Por que???..viene jugando aceptablemente

Que lo parió, esas cosas te marcan. Yo no sabría qué pensar o como reaccionar si me salvara por esas cosas de la vida de una tragedia como ésta. Con ese tipo de historias confirmo que la vida es una lotería, estamos todos en una ruleta, y bueno, cuando te toca, te toca.

No capo, esa nos es la única solución.

Sólo es la más graciosa :mrgreen:

En ese caso quiero la de Almeyda

Es verdad! NESTOR Y CRISTINA APLAUDIAN LAS PRIVATIZACIONES EN LOS 90…
Ahora Cris va a estatizar??
La empresa se enriqueze gracias y en complicidad al gobierno nacional, basta de mentiras!!
Sacate la careta y hacete cargo de los HORRORES del gobierno.

¿Y si así termina todo bajo el control de los delegados pro Pedraza?

Opciones?

Escuché en algunas radios varios testimonios de pasajeros que estuvieron en ese tren manifestando que la formación en un par de estaciones paraba fuera de término y debía retroceder, como que el problema de frenos se hizo notar de antemano. Y ahí algunos periodistas casi que le caían a la gente por no haber ido a hablar con el maquinista para tratar de parar el viaje.

Yo viajo casi todos los días en tren (Linea Roca), y ese tipo de frenadas o de formaciones que se pasan y después retroceden no digo que sea algo de todos los días pero me ha pasado muchísimas veces, es una situación “normal” y jamás vi a alguien reclamar por eso en medio de un viaje.

Creo que caerle de cierta responsabilidad, aunque sea mínima, a los pasajeros, ya me parece demasiado…

No, termina en manos de los trabajadores como el Pollo Sobrero y de los luchadores!

No veo la argumentación, sólo muchas chicanas muy berretas que me pueden generar cierta ternura o gracia pero no sé qué querés que te conteste.

Expropiación por parte del estado y nos la bancaremos nosotros como siempre mientras ustedes se hacen los boludos COMO SIEMPRE y se van a quejar por otra cosa mientras se disputa el rumbo del país.

Coincido, por eso digo “estatización bajo control obrero”. Esto no es lo mismo que solo estatizar.

y que hacemos con los funcionarios encargados de controlar el buen funcionamiento de los trenes?

Lo que digo es, si llegado el caso se establece el control obrero, hay elecciones y termina ganando la lista de seguidores de Pedraza (que todos sabemos que puede pasar), ¿no sería lo mismo a que asuma la Ugofe?