Malvinas: ¿Sabías que?

[Donofrista_a_full]

¿Sabías que Inglaterra tenía autorizada una bomba nuclear hacia Argentina, en el caso que los ingleses perdieran?

¿Sabías que no todos los aviones argentinos tenían asientos eyectores? le daban esos aviones a los mejores pilotos, algunos simplemente no funcionaban otros si te eyectabas te rompian las piernas

¿Sabías que los argentinos tuvimos 649 bajas, ellos 255? Pero nosotros destruimos 33 aeronaves inglesas, ellos 18 y hundimos 8 de sus barcos y ellos solo 3

¿Sabías que dos pilotos argentinos lograron hundir a un destructor britanico en tan solo 22 minutos?

¿Sabías que los franceses hicieron un comic homenajenado a los pilotos argentinos?

¿No sabes quien es Cruz? Es el apodo/callsign de Pablo Carballo, uno de los más notorios pilotos argentinos. Se destacó durante la Guerra de las Malvinas y obtuvo su mayor victoria el 25 de mayo de 1982, en la que él y la escuadrilla a su comando dañaron gravemente el HMS Broadsword y la comandada por el Primer Teniente Mariano Velasco hundió el HMS Coventry en el mismo operativo, ambos buques de la Royal Navy

¿Sabías que los ingleses no reconocen el hundimiento del HMS Invincible? Fue hundido por los pilotos argentinos el 30 de mayo de 1982 y reemplazado por su gemelo el HMS Illustrious

¿Sabías que los ingleses reconocieron que en esos tiempos los argentinos eran los mejores pilotos del mundo? Por claramente haber volando al ras del agua para no ser detectados por radares ingleses

¿Sabías que los britanicos denominan al ataque de la Fuerza Aerea Argentina en Fitz Roy el 8 de junio como el día mas negro de la flota britanica desde la Segunda Guerra Mundial

recuerden…

[Donofrista_a_full]

¿Sabías que Inglaterra tenía autorizada una bomba nuclear hacia Argentina, en el caso que los ingleses perdieran?

¿Sabías que no todos los aviones argentinos tenían asientos eyectores? le daban esos aviones a los mejores pilotos, algunos simplemente no funcionaban otros si te eyectabas te rompian las piernas

¿Sabías que los argentinos tuvimos 649 bajas, ellos 255? Pero nosotros destruimos 33 aeronaves inglesas, ellos 18 y hundimos 8 de sus barcos y ellos solo 3

¿Sabías que dos pilotos argentinos lograron hundir a un destructor britanico en tan solo 22 minutos?

¿Sabías que los franceses hicieron un comic homenajenado a los pilotos argentinos?

¿No sabes quien es Cruz? Es el apodo/callsign de Pablo Carballo, uno de los más notorios pilotos argentinos. Se destacó durante la Guerra de las Malvinas y obtuvo su mayor victoria el 25 de mayo de 1982, en la que él y la escuadrilla a su comando dañaron gravemente el HMS Broadsword y la comandada por el Primer Teniente Mariano Velasco hundió el HMS Coventry en el mismo operativo, ambos buques de la Royal Navy

¿Sabías que los ingleses no reconocen el hundimiento del HMS Invincible? Fue hundido por los pilotos argentinos el 30 de mayo de 1982 y reemplazado por su gemelo el HMS Illustrious

¿Sabías que los ingleses reconocieron que en esos tiempos los argentinos eran los mejores pilotos del mundo? Por claramente haber volando al ras del agua para no ser detectados por radares ingleses

¿Sabías que los britanicos denominan al ataque de la Fuerza Aerea Argentina en Fitz Roy el 8 de junio como el día mas negro de la flota britanica desde la Segunda Guerra Mundial

recuerden…

[iFranco]

La anedota que leí y estaba buena era esta:

Sucedió durante la Guerra de las Malvinas (2 de abril - 14 de junio 1982). Las Fuerzas Armadas argentinas tuvieron que desarrollar su creatividad para acortar la gran diferencia tecnológica que les separaba del ejército ingles, y para ello contaron con su ingenio, su empeño, y con una máquina de hacer tallarines.

Para defender un avión de los misiles, las aeronaves propagan una nube de pequeñas y delgadas piezas de aluminio, fibra de vidrio metalizada o plástico metalizado, que se denominan “chaff”, y que consiguen perturbar y apartar los misiles guiados por radar de su objetivo

Los bombarderos argentinos Canberra (fabricados, por cierto, en Inglaterra) no contaban con esas defensas o señuelos antirradar, tan necesarios para confundir los sistemas de guiado de los misiles ingleses.

Pero en la imaginación de los mandos de la Base Aérea en Trelew, donde se encontraban desplegados ocho de los Canberra, ya estaba madurando una idea…

El Mayor Fernando Rezoagli, en un relato personal, cuenta que reunió en su casa a los compañeros del colegio de secundaria de su hijo y les entregó varios rollos de papel de aluminio y tijeras. Durante horas y horas cortaron láminas hasta que se alcanzó un volumen considerable, pero no era suficiente y había que buscar otra forma más rápida de cortar las tiras.

Entonces observaron que las laminillas tenían el ancho de un tallarín.

Un día, el sorprendido personal de la fábrica de pastas “Vía Nápoli” de la ciudad de Paraná, vio llegar a varios hombres de la unidad con rollos de papel aluminio… y su máquina cortadora fue la encargada de realizar la primera prueba.

Tras el éxito, se comenzó a trabajar a destajo con una cortadora de tallarines que fue facilitada a la unidad.

Mientras tanto, también se trabajaba en el diseño de los lanzadores de los “chaff” y en la preparación de bengalas.

Para los lanzadores se utilizaron los cartuchos de arranque de los aviones. En los cartuchos se colocaba primero la bengala con un paracaídas, luego se rellenaba con las tiras de aluminio y finalmente una tapa plástica.

Afianzado el método y el sistema de lanzamiento, los Canberra ya estaban preparados para realizar misiones.

Los aviones realizaron 35 vuelos, 25 de ellos durante la noche contra tropas de tierra. Se perdieron dos aviones: uno fue derribado el 1° de mayo de 1982 por un Sea Harrier y el otro el 13 de junio por un misil Sea Dart lanzado por el HMS Exeter.

Los únicos dos aviones Canberra derribados fueron los que no pudieron lanzar los “chaff” fabricados por la “tallarinera”.

Qué se yo, esta bueno el ingenio que tuvieron para arreglarselas, pero de entrada la guerra es una pelotudez atomica.

[Ricky]

Tengo el comic, si puedo (y lo encuentro) lo escaneo.

[Leonel_P]

[Ricky]

//youtu.be/44e5lOoFqy8

Sabian que los misiles que nos daba Francia no explotaban y aca los arreglaron para que si exploten?

[Maisonna]

Buen thread. Sabía lo de la Fuerza Area que en su bautismo de fuego (en realidad su única participación) fué muy considerada en todo el mundo.

Que barbaro, la guerra de Malvinas marcó un antes y un después en la Argentina a todo nivel.

[tomas_c11]

inglaterra la concha de tu madre.
malvinas por siempre argentinas.

[MasterRP]

Muy buenos datos.En un documental vi que el destino de la bomba atómica era la ciudad de Córdoba por ser sede de la Fábrica militar de aviones. La idea, hasta donde se sabe, sólo existía en la afiebrada cabeza de Margaret Tatcher, no prendía en el resto de los mandos ingleses

---

La relación entre bajas y barcos y aviones destruidos muestra la enorme diferencia entre los elementos de rescate de un ejército y el otro. La falta de asientos eyectores en nuestros aviones es una clave para entenderlo

[Brivi]

@MasterRP

La relación entre bajas y barcos y aviones destruidos muestra la enorme diferencia entre los elementos de rescate de un ejército y el otro. La falta de asientos eyectores en nuestros aviones es una clave para entenderl

Desde mi ignorancia me da la impresión de que los ingleses ocultan bajas. 255 me parecen muy pocas para la cantidad de barcos destruidos

Buscando un poco encontré esto: Las pérdidas británicas en la Guerra de Malvinas de 1982

No tenia idea de que lucharon chinos en la guerra

[NicoCARPintero]

@Maisonna

Buen thread. Sabía lo de la Fuerza Area que en su bautismo de fuego (en realidad su única participación) fué muy considerada en todo el mundo.

Que barbaro, la guerra de Malvinas marcó un antes y un después en la Argentina a todo nivel

Para mejor o para peor???

[tincho_2012]

es un puñal en el corazon, saber de esa gente que tuvo que dar la cara en el mas nefasto de los negocios de la humanidad, en una GUERRA, dar la vida por una bandera… .una bandera… QUE EN PAZ DESCANSEN todos esos chicos y hombres.

[dienekes]

¿No sabes quien es Cruz? Es el apodo/callsign de Pablo Carballo, uno de los más notorios pilotos argentinos. Se destacó durante la Guerra de las Malvinas y obtuvo su mayor victoria el 25 de mayo de 1982, en la que él y la escuadrilla a su comando dañaron gravemente el HMS Broadsword y la comandada por el Primer Teniente Mariano Velasco hundió el HMS Coventry en el mismo operativo, ambos buques de la Royal Navy

---

Me acordé de este artículo: Un ingls encontr al argentino que crey haber matado en Malvinas - Diario Los Andes

[MasterRP]

@Brivi

@MasterRP

La relación entre bajas y barcos y aviones destruidos muestra la enorme diferencia entre los elementos de rescate de un ejército y el otro. La falta de asientos eyectores en nuestros aviones es una clave para entenderl

Desde mi ignorancia me da la impresión de que los ingleses ocultan bajas. 255 me parecen muy pocas para la cantidad de barcos destruidos

Buscando un poco encontré esto: Las pérdidas británicas en la Guerra de Malvinas de 1982

No tenia idea de que lucharon chinos en la guerr

Los mercenarios orientales tenían un nombre particular: gurkas.

Eran de Nepal

http://es.wikipedia.org/wiki/Gurkha

En el ejército británico

Dos soldados Gurkha en las Malvinas, 1983.
En 1982 participaron en la Guerra de las Malvinas. En 2007 había más de 3.000 gurkhas activos haciendo servicio en operaciones de ultramar, incluyendo Irak y Afganistán. Muchos de los veteranos que están en Gran Bretaña estuvieron en Hong Kong hasta el año 1997, fecha en que fue devuelto ese territorio a China. En 2007, aquellos que se habían retirado antes de 1997 - hoy veteranos - realizaron un acto de desagravio, devolviendo sus medallas de guerra, debido a sus bajas pensiones - en comparación a sus pares británicos - y por el derecho de permanecer en el país al cual sirvieron

[mauromillo]

Para el que le gusta el tema de la aviacion y mas especificamente las historias de los pilotos argentinos durante la guerra de las malvinas, le recomiendo el libro de Pablo Carballo “Dios y los Halcones” (en realidad tiene como 3 o 4 pero son muy muy similares)

---

@Ricky

//youtu.be/44e5lOoFqy8

Sabian que los misiles que nos daba Francia no explotaban y aca los arreglaron para que si exploten

Si. Igualmente es por eso que muchos de los misiles atravesaban los cascos de los barcos y pasaban de largo sin explotar.

[CapitanBeto]

@iFranco

La anedota que leí y estaba buena era esta:

Sucedió durante la Guerra de las Malvinas (2 de abril - 14 de junio 1982). Las Fuerzas Armadas argentinas tuvieron que desarrollar su creatividad para acortar la gran diferencia tecnológica que les separaba del ejército ingles, y para ello contaron con su ingenio, su empeño, y con una máquina de hacer tallarines.

Para defender un avión de los misiles, las aeronaves propagan una nube de pequeñas y delgadas piezas de aluminio, fibra de vidrio metalizada o plástico metalizado, que se denominan “chaff”, y que consiguen perturbar y apartar los misiles guiados por radar de su objetivo

Los bombarderos argentinos Canberra (fabricados, por cierto, en Inglaterra) no contaban con esas defensas o señuelos antirradar, tan necesarios para confundir los sistemas de guiado de los misiles ingleses.

Pero en la imaginación de los mandos de la Base Aérea en Trelew, donde se encontraban desplegados ocho de los Canberra, ya estaba madurando una idea…

El Mayor Fernando Rezoagli, en un relato personal, cuenta que reunió en su casa a los compañeros del colegio de secundaria de su hijo y les entregó varios rollos de papel de aluminio y tijeras. Durante horas y horas cortaron láminas hasta que se alcanzó un volumen considerable, pero no era suficiente y había que buscar otra forma más rápida de cortar las tiras.

Entonces observaron que las laminillas tenían el ancho de un tallarín.

Un día, el sorprendido personal de la fábrica de pastas “Vía Nápoli” de la ciudad de Paraná, vio llegar a varios hombres de la unidad con rollos de papel aluminio… y su máquina cortadora fue la encargada de realizar la primera prueba.

Tras el éxito, se comenzó a trabajar a destajo con una cortadora de tallarines que fue facilitada a la unidad.

Mientras tanto, también se trabajaba en el diseño de los lanzadores de los “chaff” y en la preparación de bengalas.

Para los lanzadores se utilizaron los cartuchos de arranque de los aviones. En los cartuchos se colocaba primero la bengala con un paracaídas, luego se rellenaba con las tiras de aluminio y finalmente una tapa plástica.

Afianzado el método y el sistema de lanzamiento, los Canberra ya estaban preparados para realizar misiones.

Los aviones realizaron 35 vuelos, 25 de ellos durante la noche contra tropas de tierra. Se perdieron dos aviones: uno fue derribado el 1° de mayo de 1982 por un Sea Harrier y el otro el 13 de junio por un misil Sea Dart lanzado por el HMS Exeter.

Los únicos dos aviones Canberra derribados fueron los que no pudieron lanzar los “chaff” fabricados por la “tallarinera”.

Qué se yo, esta bueno el ingenio que tuvieron para arreglarselas, pero de entrada la guerra es una pelotudez atomica

bueno, pero de ingenioso esto no tiene demasiado… el metodo anti radar con tiras de papel metalico fue estrenado por los alemanes para evadir las defensas inglesas. al mando de una de las principales escuadrillas del sector estaba adolf galland, posteriormente nombrado general de la luftwaffe…despues de la guerra galland vino a la argentina y fue instructor de la fuerza aerea varios años; en ellos aparte de todas las clasicas maniobras de manual alemanas seguramente comento todos estos trucos utilizados en la guerra.

---

@mauromillo

Para el que le gusta el tema de la aviacion y mas especificamente las historias de los pilotos argentinos durante la guerra de las malvinas, le recomiendo el libro de Pablo Carballo “Dios y los Halcones” (en realidad tiene como 3 o 4 pero son muy muy similares)

---

@Ricky

//youtu.be/44e5lOoFqy8

Sabian que los misiles que nos daba Francia no explotaban y aca los arreglaron para que si exploten

Si. Igualmente es por eso que muchos de los misiles atravesaban los cascos de los barcos y pasaban de largo sin explotar

no, el tema es que por cuestion de seguridad a un misil de estos se les puede enviar por una determinada banda de radio una codificacion que los desactiva…luego de los primeros impactos inglaterra conto con esa informacion dada por francia lo que evito la explosion. luego los tecnicos argentinos desactivaron el modulo de radio para que no pueda ser interceptado y de paso lograron acoplarlos en lanzadores terrestres, que tuvieron estreno con el hundimiento de la ardent.

[iFranco]

@CapitanBeto

@iFranco

La anedota que leí y estaba buena era esta:

Sucedió durante la Guerra de las Malvinas (2 de abril - 14 de junio 1982). Las Fuerzas Armadas argentinas tuvieron que desarrollar su creatividad para acortar la gran diferencia tecnológica que les separaba del ejército ingles, y para ello contaron con su ingenio, su empeño, y con una máquina de hacer tallarines.

Para defender un avión de los misiles, las aeronaves propagan una nube de pequeñas y delgadas piezas de aluminio, fibra de vidrio metalizada o plástico metalizado, que se denominan “chaff”, y que consiguen perturbar y apartar los misiles guiados por radar de su objetivo

Los bombarderos argentinos Canberra (fabricados, por cierto, en Inglaterra) no contaban con esas defensas o señuelos antirradar, tan necesarios para confundir los sistemas de guiado de los misiles ingleses.

Pero en la imaginación de los mandos de la Base Aérea en Trelew, donde se encontraban desplegados ocho de los Canberra, ya estaba madurando una idea…

El Mayor Fernando Rezoagli, en un relato personal, cuenta que reunió en su casa a los compañeros del colegio de secundaria de su hijo y les entregó varios rollos de papel de aluminio y tijeras. Durante horas y horas cortaron láminas hasta que se alcanzó un volumen considerable, pero no era suficiente y había que buscar otra forma más rápida de cortar las tiras.

Entonces observaron que las laminillas tenían el ancho de un tallarín.

Un día, el sorprendido personal de la fábrica de pastas “Vía Nápoli” de la ciudad de Paraná, vio llegar a varios hombres de la unidad con rollos de papel aluminio… y su máquina cortadora fue la encargada de realizar la primera prueba.

Tras el éxito, se comenzó a trabajar a destajo con una cortadora de tallarines que fue facilitada a la unidad.

Mientras tanto, también se trabajaba en el diseño de los lanzadores de los “chaff” y en la preparación de bengalas.

Para los lanzadores se utilizaron los cartuchos de arranque de los aviones. En los cartuchos se colocaba primero la bengala con un paracaídas, luego se rellenaba con las tiras de aluminio y finalmente una tapa plástica.

Afianzado el método y el sistema de lanzamiento, los Canberra ya estaban preparados para realizar misiones.

Los aviones realizaron 35 vuelos, 25 de ellos durante la noche contra tropas de tierra. Se perdieron dos aviones: uno fue derribado el 1° de mayo de 1982 por un Sea Harrier y el otro el 13 de junio por un misil Sea Dart lanzado por el HMS Exeter.

Los únicos dos aviones Canberra derribados fueron los que no pudieron lanzar los “chaff” fabricados por la “tallarinera”.

Qué se yo, esta bueno el ingenio que tuvieron para arreglarselas, pero de entrada la guerra es una pelotudez atomica

bueno, pero de ingenioso esto no tiene demasiado… el metodo anti radar con tiras de papel metalico fue estrenado por los alemanes para evadir las defensas inglesas. al mando de una de las principales escuadrillas del sector estaba adolf galland, posteriormente nombrado general de la luftwaffe…despues de la guerra galland vino a la argentina y fue instructor de la fuerza aerea varios años; en ellos aparte de todas las clasicas maniobras de manual alemanas seguramente comento todos estos trucos utilizados en la guerra.

Mira vos, la verdad que no tenia ni idea de eso. Pensé que era ingenio argentino. Gracias por la data.

[elmagogallina]

Quiero recomendar a todos los que se interesan sobre el tema de la Guerra de Malvinas un link que es del sitio Zona Militar en realidad es el foro de la página. Allí hay muchos veteranos de la guerra que cuentan sus experiencias junto con entendidos sobre el conflicto. Hay un material impresionante, creo que es el mejor material sobre la guerra disponible en internet. (fotos, videos, documentos etc…) Para que tengan idea hay un tema de fotos que esta en la página 523.

Malvinas 1982 | Foros Zona Militar

---

@Brivi

@MasterRP

La relación entre bajas y barcos y aviones destruidos muestra la enorme diferencia entre los elementos de rescate de un ejército y el otro. La falta de asientos eyectores en nuestros aviones es una clave para entenderl

Desde mi ignorancia me da la impresión de que los ingleses ocultan bajas. 255 me parecen muy pocas para la cantidad de barcos destruidos

Buscando un poco encontré esto: Las pérdidas británicas en la Guerra de Malvinas de 1982

No tenia idea de que lucharon chinos en la guerr

Tu impresion es compartida por muchos entendidos sobre el conflicto. Fijate en este link: Las verdaderas bajas inglesas | Foros Zona Militar

[KVXA]

Mi mayor respeto para todos los combatientes de Malvinas, verdaderos héroes, y mi más profundo rechazo a todos los soretes ingleses que se apoderaron por la fuerza de unas islas que se encuentran a miles de kilómetros de su territorio y a todos los hijos de putas que los ayudaron.

[Daleman]

Este video es increíble, lo tengo hace rato, es del ataque que menciona Donofrista:

//youtu.be/h2oB5KAtFcs

Que orgullo.