Otras cosas de la nota.
De parados y sentados:
Hoy, el 55 por ciento que va a River tiene su butaca, pero en el nuevo modelo se renovarán por completo. Serán las que piden en FIFA. Son antivandálicas y perduran en el tiempo. En el nuevo estadio los sentados serán 75 por ciento, y 25 los parados. [Me dicen que @IronRiver no resistió]
Del instituto y el colegio:
En River también hay un colegio. Uno no puede tirar abajo algo, porque los chicos tienen que ir al colegio también. Hay que solucionar el traslado también. Tenemos pensado trasladarlo a la calle Sáenz Valiente, que es donde hoy está la Casa River. En ese lugar se hará un colegio moderno, con la luminosidad que se merece. Otra idea es algo que estamos intentando hace tiempo: ir donde será el Polo de la Innovación. Tenemos la esperanza de que la Ciudad nos deje ubicar el instituto. Sino será en esa calle.
De cuando se haría todo:
Si bien no hay una fecha, durante la pandemia se aprovechó el tiempo para armar el pliego técnico. Eso hoy lo tenemos listo. Cuando la economía lo permita, ahora no habrá que hacer ningún estudio nuevo. Consultamos con una empresa constructora y lo tenemos todo cotizado. Es esperar a cómo se acomoda la economía del país. [JAJAJAJAJAJAJAJAJA chau, nnv]
De los asientos:
Este 75 por ciento de las plateas, al ser de norma FIFA, tendrán un respaldo mínimo de 30 centímetros.
De las etapas de la etapa 2:
La etapa 2 se dividirá en dos partes. Una incluirá el cambio de butacas, toda la tribuna San Martín completa, la Belgrano, la nueva construcción de la platea San Martin baja inferior, con el túnel de los jugadores y el banco de suplentes. También el cambio de butacas de la Centenario media, con sus palcos y el restaurante.
Cada sub-etapa de la etapa 2 la proyectamos en un año.
De los palcos y la capacidad:
Habrá palcos en la Sivori y en la Centenario.
Serían 76 palcos nuevos, y actualmente tenemos 104 palcos. Sería un total de 180 palcos, que es la demanda que tiene el club. Hoy existe una lista de espera. Será una fuente de financiamiento para esta obra. Además de ser más cómodo, con este porcentaje de 75 por ciento de plateas y 25 por ciento de populares, el estadio también crecerá en 9 mil localidades más, convirtiéndolo en el estadio con mayor capacidad en Sudamérica. Pasará a 81 mil.
De las populares y la distribución de tribunas:
Las populares pasarían a estar abajo. Es un pedido histórico de los hinchas. Tanto detrás del arco de la tribuna Sivori como la Centenario, en la actual baja, más la baja inferior a construir, serán populares. Las únicas populares de este súper Monumental. Luego vienen las plateas bajas laterales, las San Martín y Belgrano, todo el anillo de plateas medias, que en el caso de Centenario y Sivori esas plateas no tendrán conexión con las populares. Luego todo el anillo superior serían plateas altas. Y los palcos, con un anillo 360 de circulación.
De los parqueaderos:
Actualmente contamos con 500 cocheras, y la idea es construir 750 más, que era el plan original del estacionamiento interno que tiene el club. Le agregaremos un puente de conexión, como una manga tipo de aeropuerto, entre ese último piso a construirse y la circulación de los palcos, para no colapsar el hall de ingreso al estadio ni el anillo.
Del restaurante:
Estará en la circulación de la Centenario media, que es la tribuna que da a Figueroa Alcorta. En esa circulación, pegado a la San Martín, que es la que da al club, estará ubicado el restaurante.
