Alberto Fernández - La saga continúa (parte 7)

Yo no tengo claro para qué coños sirve una moneda en común con Brasil, si con este déficit y falta de confianza igual el peso se va a devaluar y va a haber inflación.

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no se puede poner en juego la gobernabilidad de un pais y mucho menos en argentina .
te soy sincero ; los K anularon mi capacidad de asombro .
ojo , me chupa un huevo si Alberto en su vida privada organiza orgias o consume pornografía . lo preocupante es que su propio gobierno ventila esa información en un acto publico y con aplausos de fondo .

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Y por qué tiene que meter 27 cheques? No puede emitir un cheque certificado de su banco?

la comunidad económica europea tardo mas de 50 años en llegar a concretarse , desde la idea original hasta el día de hoy .
como mierda van a hacer para que dos economías cuyos números son diametralmente opuestos puedan tener una moneda en común .
reservas del banco central , inflación , devaluación de la moneda etc etc etc .

en un acto publico Alberto confirma la ayuda social y el otro delincuente le responde con … “basta de parásitos que no laburan y que cortan las calles” . y como broche de oro , grabois agregando mas nafta al fuego en un tema muy delicado y sensible como es la droga y sus contactos con el poder .
maduro lo trato de estúpido , tibio y funcional al imperio . diosdado cabello lo atendió mal a los días de haber asumido ; “tu no has ganado nada” .
la cancillería… bien gracias . el silencio de la política y la complicidad del cristinismo duro .
¿¿te parece poco ???

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me parece que gran parte de los que cobran planes también trabajan en negro , imposible de ser detectados por el estado .

Pero si cuando tenias libre mercado, aumentaron exponencialmente las rutas. Que estas diciendo?

Nunca hubo tantas conexiones como cuando estaban las low cost y estaba abierto El Palomar.

Si me dijeras que es un gasto porque el precio esta subsidiado y porque hacen rutas que no son redituables, te lo puedo llegar a entender. Pero la realidad es que son pasajes carisimos, y hacen muy pocas rutas. Son muy pocas las rutas que no tienen que pasar por Buenos Aires, algo que se habia mejorado antes y volvimos atras para seguir manteniendo todo el aparato de AA

Igual mas alla de eso, lo que dijo el presidente de AA es verdad? Porque segun esa nota el Ministerio de Economia lo contradice. No es que un periodista opositor lo contradice, es el propio organismo estatal que lo financia. Si esa plata no la recibio AA, alguien se la esta robando

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son todas cajas negras , imagínate lo que hay detrás de la información oficial.
un pais devastado con un gobierno preocupado por una linea de bandera que hasta garpan los pobres cuando compran un litro de leche .
linea de bandera que no esta dispuesta a compartir un mismo espacio y torpedea a la competencia de manera desleal .
personalmente no me importa si es una empresa publica o privada siempre y cuando no se transforme en una mochila para el resto de la sociedad . que por lo menos sea prolija con los números .

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Se supone que tanto el transporte aéreo como el ferroviario tienen que estar al servicio de la sociedad, para que todos puedan ir a todas partes. Eso solamente lo podés garantizar con la participación del Estado, si lo dejás en manos privadas, cagaste.
Ahora, si eso no es cumple, si hay cajas negras, si los pasajes aéreos son demasiado caros igual, si el tren tarda el doble que el micro, si la mafia sindicalista bloquea el desarrollo de nuevos aeropuertos y nuevas aerolíneas, etc., es otro tema, son cosas que sí o sí deben corregirse.

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los propios europeos se dieron cuenta hace décadas que las empresas publicas tienen que ser eficientes . en Francia, por ejemplo , todas las líneas de trenes de alta velocidad dan ganancias a excepción de los días de huelga .
estamos utilizando criterios de la Europa de los 70 u 80 con el agravante de no tener en cuenta las enormes diferencias en cuanto a solidez macro económica.
como digo siempre , los K son una fabrica de copias baratas .

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con una pobreza promedio de mas del 40 o 45% no te cierran los números por ningún lado .
ejemplo : en Francia el abono mensual para viajar en un tren publico de la puta madre es de 100 euros , acá casi que los tenes que regalar .

Pero no podés comparar precios en forma aislada, lo lógico es que integres cuánto cuestan los pasajes y cuánto gana la gente que los usa, sea el medio de transporte que sea.

aerolineas y cualquier otra cosa que sea deficitario, como el polo de EMSAMBLADO en tdf. el deficit lo tenes que bajar, quieras o no, o vamos a terminar con 200% de inflacion, y asi hasta la hiper donde va a caer no solo aerolineas sino todos los que viven en el pais.

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Tal vez se debería gestionar mejor, o recortar en otros lugares improductivos, no te parece?

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Las low cost siguen estando eh, Fly Bondy y Jet Smart crecieron, tienen 11 y 8 aviones respectivamente. Operando desde ambos aeropuertos aunque en su mayoria de vuelos desde Ezeiza.
La que no opera mas es Norweigan.

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el servicio de flybondi es espectacular

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en todos, no es que si vos recortas en uno eso te da margen para no ajustar en otro. debemos 50mil millones, mas toda la bola de lelics, mas los intereses del fmi, mas vencimientos por 9mil millones y otro por 15mil millones los proximos 3 años. hay que reventar infinidad de gastos, menos ypf que es lo unico que tenemos como recurso. explotar todo el territorio maritimo rajar a los chinos, explotar mineria, litio, salmonicultura todo lo que se pueda. cualquier otra cosa nos manda al default, y el 2001 va a quedar chico.

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Ojo con eso, explotación primaria es lo que se está haciendo ahora, te sacan todo y te contaminan por un mísero plus y con contratos por décadas. Deben generarse leyes para que, lo que se extrae, se desarrolle y genere industrias acá, para multiplicar el valor agregado. De estas cosas debería ocuparse el Congreso, en vez de priorizar el ataque a La Justicia para lograr la impunidad de La Condenada.

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Primero eran macri y el fondo, despues la pandemia, despues los empresarios y los fugadores, despues la guerra en ucrania y ahora la culpa de tener una inflacion por la troposfera es de nosotros.

Escucharon eso kirchneristas? Ustedes subsistiendo a base de arroz blanco y mate cocido y su lider echandole la culpa a ustedes. Nada mas cinico q un militante q ve como sus lideres lo hunden cada vez mas en la miseria con sus politicas y aun asi decide seguir militando

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No muy distinto de “La inseguridad es una sensación”, autoría del otro Fernández

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