si, todo lo que hizo y no hizo hasta ahora, fue para llegar a presidente. ahi va a mostrar su verdadera jeta
amigo , escuchaste alguna vez en un pais medianamente razonable decir a un intendente lo que dijo el intendente de Malvinas argentinas sin que intervenga una fiscalía o un juzgado .
este gobierno nos arrastro al limite del sentido común , nos acostumbro a comer basura , naturalizamos cualquier disparate , delito o declaración . tu opinión es un ejemplo .
noooo , seguro que lo dijo por las travesuras de un amigo que estaba en la platea jajajaja.
por lo de “basta de parasitos”? te parece tan relevante?
Es un tercera linea del conurba, pero lo que dice es sentido común, no está errado, más allá de la sobregeneralización del ponja.
no, no, lo dijo por el beto y la verdad tiene razon
Gabriel, si nos dieran pasajes baratos y el libre mercado nos rompiera el culo entenderia el argumento.
Pero pasa totalmente lo contrario, el libre mercado te daba precios mas baratos.
Desde que tienen el monopolio y por ley mataron a las low cost subieron precios a morir, sale mas de 100 lucas viajar a cualquier provincia.
Es que las 2 cosas son ciertas. Reciben subsidios a rolete y cobran los pasajes mas caros. Son 0 eficientes, y si es un curro de la campora
Sigue habiendo opciones low cost y no les esta yendo tan mal, de hecho flybondi en diciembre aumentó sus vuelos un 30%.
El mercado argentino tiene mucho por crecer y Aerolineas aún esta muy lejos de sus mejores epocas, claramente no podra suplir por sí sola la demanda que hay y que habra.
18 mil pesos de fly contra 44 de AA. Mira si me va a molestar viajar más apretadito por 1 hs 30
Para viajes cortos esta perfecto.
Que risa el chamuyo este del enfoque a “agenda internacional” que leo por ahí por favor. La “agenda internacional” del recto sangrante es traer dictadores a Peronia, agenda peroncha full full. Son un cáncer que está matando a la Argentina desde hace mucho tiempo.
The Most and Least Reliable Airlines in the World | Comparethemarket
The most reliable airlines according to US travellers
Based on US results, we can reveal that there are five airlines that came joint top, making them the most reliable.
First up is Aerolineas Argentina: with its headquarters in Buenos Aires, it’s Argentina’s national carrier, and over the last 12 months, it received just one complaint regarding rude customer service, and four cases of issues obtaining refunds for the likes of lost tickets and fare adjustments. So, if you fancy discovering South America this year, then there’s no better airline to use.
Lo ideal es que ninguno de los dos esté subsidiado, no es una cosa o la otra.
De todos modos,deberías saber que en casi todo el mundo es común que la aerolínea de bandera sea deficitaria, y que el estado le balancee la caja . . . a menos que prefieras que se privatice, como piden los libertarios, y que solamente queden las rutas rentables, te parece?
Nobleza obliga, cada vez que busco con tiempo encuentro buenos precios en Aerolíneas. Eso no quiere decir que debamos desestimar a las de bajo costo, de niguna manera, pero estas empresas eligen muy bien los destinos y la primera llega a todos lados. Si querés conocer Catamarca, como yo en este momento, es Aerolíneas o muerte. En última instancia puede haber algo cerca, por decir Tucumán. El tema es que empezás a sumar tiempo, horas de micro (y más guita) y al final se compensa con el costo de Aerolíneas. Y andá a decirle a un catamarqueño que no tiene el derecho de viajar en forma directa a Buenos Aires. Todo se puede mejorar, pero no es Estado o mercado. El mercado no funciona para todo, y mucho menos en países del tercer mundo. Entre Jujuy y Salta hay 70km de distancia si no estoy mal. ¿No se podría construir un gran aeropuerto que sirva para las 2 ciudades?
Sí, la diferencia de precios entre pasajes sacados con buena antelación, o vuelos directos vs pasajes con escalas es muy grande.
prefiero que se reduzca todo el gasto deficitario al pedo para poder: pagarle al puto fmi, no quedar en default, arreglar la bola de lelics, poder bajar la tasa y que las empresas puedan invertir y crecer.
me parece perfecto que queden las rutas rentables, la alternativa es que no quede pais porque seguimos gastando mas de lo que nos da el culo, cosa que nos lleva siempre a un piñazo. Parece que en pos de algun supuesto bien especifico comun, estarian dispuestos a rifar el pais y quedar con hiper, o rodrigazo, o 2001. Aca no es que sos italia y tenes paño de sobra, no no, aca estamos endeudados, con 50% de la gente en la pobreza, otro tanto en la indigencia y gente que quiere que el estado siga creciendo y no es asi.
No hay ningun hachazo al deficit, todo humo de massita. El deficit del banco central es monstruoso.
OK Creo que deberías a votar a Milei entonces,ellos coinciden con esa manera de ver el tema aerolíneas.