Excelente, espero ansioso la revolución ferroviaria de la mano visible del Estado.
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No veo ninguna queja tuya sobre lo que está pasando ahora, así que mi suposición es que para vos está bien.
No podes interpertar cosas solo porque se te canto o crees que son asi. Yo no tengo porque andar con una vieja con ruleros indignada a los gritos, al margen que tampoco tengo que armar un testamento para aclarar lo evidente que Aerolineas esta mal gestionada. Eso se parte desde el ya y se esta por asumido
Esto es una fantasía. Acá radica la falacia liberal, su sesgo ideológico, que tanto sirve al discurso k.
Por eso lo que dice Bastian es correcto y por eso digo que a vos no te interesa discutir el rol del estado, solo es “estado sí vs estado no”. Esa simplificación le da de comer a cada uno de los inútiles que usan el estado para rascarse la chota y acumular privilegios.
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De entrada ya que tanto queres pagar el bondi a 18 pesos, vas a poder viajar de Rosario a Retiro con dos horas menos de atraso porque se levanta la ridicula restriccion de los 40 km/h (determinada por NCA y donde ADIF no podia inferir por los contratos de concesion) desde y hasta Zarate porque hubo un Estado que cambio los tendidos de gente que no lo quizo hacer durante 25 años. ¿Ves que el Estado no es un cuco?
No interpreto las cosas solo por lo que se me cante. Yo escribo un mensaje diciendo que es un horror que Aerolíneas tenga un déficit de 700 millones de dólares y las únicas respuestas que me llegan son todas justificando el gasto, no estaría viendo en dónde se da por asumido que está mal gestionada, si yo lo que veo es que justifican el gasto con un “hay que darle conectividad al país”.
Porque estas interpretando lo que vos queres. Nadie te esta diciendo que AA es una maravilla y funciona perfecto. Lo que se hace con el Estado soportando perdidas esta perfecto porque hay conectividad y te estamos explicando con cientos de ejemplos lo que ocurre cuando vos se lo entregas un punto estrategico a un privado sin posibilidad de intervenir. Lo que si esta mal y ni hace falta aclararlo es el numero rojo de Aerolineas. Esto ultimo no quita lo primero y queda claro que la cuestion no pasa con que el Estado no se meta, si no en que gestione bien y si dan perdidas que se puedan amortizar facilmente
Decir que el modelo de gestion Estatal es necesario no quiere decir que La Campora esta gestionando bien y esta perfecto que hagan su nicho de militantes en Ezeiza y Aeroparque. Vos tenes la concepcion que toda gestion que haga Nacion es el modelo de La Campora y no es asi. Incluso aca, a lo largo de nuestra historia, logramos gestiones excelentes de parte del Estado y no necesariamente a partir de 1945
Vengo discutiendo el rol del Estado hace años en este foro, claramente a una gran parte de la población no le interesa tener un estado enorme e ineficiente, todo lo justifican con un “estamos ampliando derechos” (frase que recuerdo literal haberla leído en este foro hace varios años). Entonces después de todos estos años entendí que mientras haya un Estado enorme, siempre va a ser mal gestionado y deficitario, porque no les interesa que sea de otra forma, así que hoy directamente mi pensamiento es que hay que reducirlo.
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Bueno, tu postura es “estado no”, por lo cual es como digo: le das de comer al discurso k.
Hasta las mismas bases del liberalismo clasico e incluso Milei o Espert han dicho que el Estado tiene que gestionar educacion, salud, guardia nacional, justicia e infraestructura. AA y Ferrocarriles son infraestructura
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El discurso K ya cerró filas en que les chupa un huevo que el Estado sea ineficiente y deficitario, da igual mi postura.
Que vos me eches la culpa a mí de los problemas del Kirchnerismo es simplemente un intento tuyo de justificarte para después ir y votarlos de vuelta en las elecciones, total “la culpa de los problemas es de la oposición”.
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Mi único problema de todos los ítems que nombraste ahí es con AA, el resto está bien que los gestione el Estado, incluso cuando el que maneja el Estado sea un adicto al déficit y al acomodo de ñoquis, son sectores que no se tienen que privatizar.
Pero que AA sea manejada por un Gobierno adicto al déficit y al acomodo de ñoquis es un total despropósito y un horror. Te lo acepto una AA estatal si me decís que va a estar bien gestionada, pero yo ya perdí las esperanzas.
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La culpa de los problemas es de la oposición, sin dudas. Frente a tu discurso, no me queda otra que votar al oficialismo (que son inútiles, pero son un dique de contención frente a desastres peores). La vara de tu discurso es baja y no queda otra que seguir en este camino mediocre.
Pero AA tambien es infraestructura, ¿cual es la diferencia con FA que tambien esta llena de ñoquis y genera deficit? ¿cual es la vara de que uno esta bien y otro esta mal? ambos estan mal, lo unico que juega a favor en el caso de FA es que no sabemos cuanto le cuesta al tesoro por año
Lo que si veo mal con el manejo de aerolineas fue espantar a las low cost porque eso ya es un negocio mundial de entradas al siglo XXI, como lo son ya Uber o PedidosYa
jajaajajaja…mira esa “excusa” p/ “votar” a los “cientificos” nefastos…tipico del buen…xd
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Viste con que poco? Así de baja dejan la vara. Les debería dar vergüenza. Pero prefieren agitarla subiendo chicanas moralineras. Sigan así…
Está bien, como dije, tu forma de pensar es para justificar después tu voto a los K. Te cuento un secreto, tus votos al Kirchnerismo son muchísimo más funcionales a los K que mi postura ideológica. Seguimos en este camino mediocre porque el Gobierno ve que los siguen votando igual, ¿para qué cambiar?.
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la “vara” en el ss la dejan los “cientificos” nefastos c/ 60% d “pobres”, 100% de “inflacion”, dq hablas??? en el 23 los “barremos” igual q hace unos “meses”, md, fuma y quedate “tranqui”…xd
El gobierno sigue porque no tiene rival.
Es como poner a jugar al River de Gorosito en primera C. Vos pensas que el River de Gorosito gana por mérito propio (votos convencidos) yo pienso que gana porque sus rivales son una re mierda.
Hasta el boludo de alberso se les anima en una elección a ustedes. Llamense a silencio. Son la derrota nacional.