¿Alta cerrada de nalguetis, no?
seguir justificando todo como siempre haces, xq para vos si la mierda es propia, es la mejor mierda del mundo… medina y garre son dos grandes militantes K que ejecutaron y apoyaron al gobierno de la alianza del 99, QUE AHORA CRITICAN…bueno, vos seguramente tambien apoyaste la alianza ,x eso los comprendes… asi son los K, primero peronistas,despues montoneros,luego menemistas,mas tarde delaruistas,tras la crisis duhaldistas ,
en tus sueños…
Prometen para esta semana los micros para usuarios del Sarmiento
Saldrán de Once y desde las estaciones grandes, como Morón y Ramos Mejía.
El Gobierno se prepara para lanzar esta semana un servicio de transporte alternativo para los usuarios del Sarmiento. El objetivo es intentar compensar la menor cantidad de formaciones que circulan por las vías del ferrocarril. Lo habían anunciado junto con la intervención de TBA, pero aún no funcionan: ahora fuentes de la Secretaría de Transporte se los confirmaron a los intendentes bonaerenses.
El interventor que designó el Gobierno la semana pasada al frente de las líneas de TBA, Raúl Baridó, comenzó a meter mano en la gestión de la compañía que realiza el trayecto Once-Moreno. El funcionario les confirmó a varios intendentes bonaerenses que esta semana (incluso podría llegar a ser mañana), pondrán a disposición de los pasajeros micros que irán y regresarán a la Ciudad de Buenos Aires, que habían sido anunciados por el secretario Juan Pablo Schiavi junto con la intervención de los ramales Sarmiento y Mitre.
Los colectivos estarán en las estaciones más importantes del ramal, como Morón o Ramos Mejía. Los intendentes quedaron en definir en el transcurso de las próximas horas cuáles son los lugares que se elegirán para la paradas.
La decisión que tomó el Gobierno es un intento d e compensar las mayores demoras que se generaron en el servicio ferroviario durante la semana pasada.
Baridó ya se instaló en las oficinas que TBA tiene sobre la Avenida Ramos Mejía y en los dos primeros días de gestión decidió retirar siete formaciones por “razones de seguridad”. El ministro de Planificación, Julio de Vido, y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, habían anunciado la semana pasada la intervención de la compañía y habían anticipado que podrían generarse demoras porque iban a circular menos trenes. El Sarmiento y el Roca son las dos líneas que trasladan a más pasajeros. Según estadísticas oficiales, el 52% de las personas que viajan en los trenes del servicio urbano lo hacen en estas líneas.
El Gobierno decidió llevar adelante la intervención para evitar que hubiera otro accidente y para amainar las críticas que se desataron hacia la gestión del oficialismo en materia de control ferroviario.
Un informe sobre TBA que aprobó el viernes la Auditoría General de la Nación (AGN) recomiendó al secretario de Transporte que intimara a TBA a dar cumplimiento a las tareas de mantenimiento” del material rodante del Sarmiento y el Mitre. Y cuestionó la falta de control en los trenes.
La AGNitoría también le aconsejó a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) que “impulse los procedimientos para efectivizar” el pago por parte de TBA de multas por casi $ 5 millones.
Durante la semana pasada, el kirchnerismo consiguió que el juez Claudio Bonadio aceptara al Gobierno como querellante en la causa en la que se investigan los motivos del choque del tren de la línea Sarmiento.
El magistrado concedió el pedido, pero aclaró que eso no impediría que sean investigados los funcionarios que tienen responsabilidades en el control y fiscalización.
Prometen para esta semana los micros para usuarios del Sarmiento
Las 51 víctimas: historias truncadas por una tragedia que debió evitarse
A quien votaste en el 99, jhonny ?
De mas esta decir que TODO el que voto a de la rua se equivoco.
Pero si analizamos el resto de los candidatos nos encontramos que los otros dos tenian fuertes vinculos con el gobierno del “CARLO” es decir eran antiguos menemistas.
Entonces? que otras opciones habia? Seguir con el modelo de memem o buscar “algo” que aparecia como un cambio con tipos (despues evaluemos que paso) como chacho o algunos aliancistas…
En definitiva, lo que nos encontramos es que casi siempre (mirar el 95’ Bordon y massachesi) las opciones son/eran igual de nefastas que lo que se voto…
Saludos
Manu
UNA VERGUENZA!!!
Hijos de re mil putas la AGN “recomienda al Ministro de Transporte a que intime a TBA a mantener los trenes”.
ESTO ES UNA VERGUENZA, MANGA DE HIJOS DE PUTAS!!!
Hoy me tomé el Sarmiento, tardó 20 minutos en venir, cuando llegó a la estacion de Ituzaingó estuvo 10 minutos parado en la estación!!!
Despues se frenaba entre estacion y estacion, hasta que en Haedo nos cambiaron de tren… Y DECIR QUE ERA UN TREN NUEVO DE DOBLE PISO!!!
Los micros son de plaza? que son también de los cirigliano… cris defendió la política ferroviaria del gobierno, los familiares se ve que muy contentos no quedaron porque siguen haciendo marchas. No sólo defendió la pésima política del gobierno sino que también a los cirigliano y ninguneó los informes de la auditoria general de la nación que dos veces habían advertido sobre posibles accidentes.
Dijo con la muerte no se hace política jaja, justo ella!!! es como que maradona te diga no te droges que hace mal. Pero bueno, discursos plagados de contradicciones y vacios de propuestas y de política, que son puro autoelogio, con la autocritica brillando por su ausencia, y pura propaganda y dato frío, son vivados por la ignorancia generalizada. Así nos va. Pero no se preocupen, somos el país que más crece después de china y la india!!!:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Ahora parece van a retomar las inversiones, ojo que hicieron 648 km de vías… en 8 años!!!
Tendríamos que preguntarle al compañero Maisonna cómo viajó en el día de hoy.
No era mejor, invertir antes como se debe/prometió antes de esperar que pase una tragedia como esta?
Es el mismo país en el que un equipo se fue al descenso y tiene mejor plantel en la B que en primera. :mrgreen:
Central?
Y sí, ahora con el Loncho es otra cosa, Talamongui, Lequi, etc
Ayer lei esto en Clarin. De los golpes bajos mas asquerosos que lei en mi vida. El que escribio eso es un verdadero hijo de puta.
Es la realidad, la historia de las 51 personas que perdieron la vida por políticas corruptas, coimeras y clientelistas.
No me refiero a si es o no la realidad, me refiero a como estan narradadas las 4 lineas de cada recuadrito. De lo mas repugnante que lei en mucho tiempo.
No entiendo por qué, repugnante es el accionar del gobierno, repugnante es lo que dijo cristina y las estupideces de schiavi, de vido, abal medina y garré.
Lee los recuadros gil.
Ricardo: Padre de 7 hijos, 4 de ellos adoptados, y no los pidio rubios. Estaba yendo camino al hogar en donde le daba de comer a 70483 niños que lo amaban. Casado, fiel, nunca miro otra mujer que no sea Beatriz. Se drogo solo en su fiesta de egresados. Le encantaba ver a All Boys, el club de sus amores. Un tesoro, que ya no esta, por culpa del estado. Estaba punto de encontrar la cura al cancer de pancreas. Carpintero.
Paraguaya, de Caaguazú, se radicó
en Argentina hace 15 años.
Era madre soltera. La mañana
del miércoles 22 tomó el tren
para ir a su trabajo de empleada
doméstica en Capital. Su hijo,
de 6 años, todavía la espera.
Juancito CRACK