Otra vez el Sarmiento ...

30 muertos.

30 muertos ahora, TN.


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URGENTE: Confirman 40 muerto y 550 los heridos en accidente de tren en Argentina –Defensa Civil


40 muertos según C5N

en otras partes del mundo pasan estas cosas tan seguidas? que se yo… algo no funca bien con esto de los trenes aqui

Ni loco, anda a Bolivia, BOLIVIA y vas a ver que sus trenes son mil veces mejores que los nuestros.

De terror viajar en este país…

los subsidios, quiero pensar que esto al menos debe desencadenar una investigacion sobre el destino de los mismos. 8 años subsidiando estos ferrocarriles con cantidades millonarias…cero renovacion de vias y sistemas de señales…que mejora hubo, que controlo el estado ? como se le ocurrio a algunos craneos la posibilidad de hacer convivir este sistema decadente con el proyectado tren bala…absolutamente irresponsable el manejo de la infraestructura ferroviaria, es hora de que caigan algunos funcionarios importantes.

De ser una falla en los frenos o cualquier cosa que tuviera que ver con el mal estado de la maquina, suspension y sumario para todos los funcionarios involucrados porque por mas concesion que exista el poder e policia y contralor no cesa por parte del Gobierno.

Y, atento a la responsabilidad politica, inmediata renuncia del infeliz y corrupto de Schiavi.

En La Red acaban de decir que segun el titular del SAME son mas de 40 los muertos

Dan ganas de llorar, pobre gente, victimas sin ningún tipo de sentido, espero que este tipo de noticias no sean en vano, que se tomen carta en el asunto, esto nunca mas puede pasar.


Acaban de decir en nose que canal que hay mas de 60 muertos… piel de gallina.

50+ muertos más los que queden mutilados o con serias lesiones.

En los colectivos seguro. En los trenes no. Por lo menos en el ramal Tigre. Por ejemplo en la estacion de Martinez, hay una sola maquina. Y esta en el anden que va para Retiro. En el que va para Tigre, directamente no hay.
Aparte que cada 2x3 viven descompuestas.

como 50? un gremialista hace un rato dijo que eran 24. Mamurra, que garron gigante.

luis la formacion del accidente es una hitachi de 1971, 41 años de uso…corriendo cada dia con capacidad desbordada…unidades reparadas mediante la canibalizacion de otras radiadas…traza un paralelismo, imaginate por las rutas micros de similar antiguedad bajo uso intensivo…por mejor mantenimiento que tengas, fatiga de materiales, los años no perdonan…el sistema ha colapsado por completo…y detallito que falta, antiguedad de vias y sistemas de señales…esto es responsabilidad del gobierno nacional, el mismo que dejo de lado la planificacion de transportes y pretendio embarcarse en el tren bala…quien te dice con la guita gastada en los estudios de factibilidad del tren bala por ahi se compraba una formacion interurbana nueva que evitaba esta tragedia.

y esto tranquilamente puede pasar en el subte tambien… parece que a los funcionarios les interesa mas salir a responderle a la “contra” que el estado de los trenes…

Y pensar que tal vez la gente mas responsable en este tipo de situaciones viaja todas sus vidas en autos últimos modelos, tienen la vida ganada y todo, la pobre gente victima de esta tragedia son humildes laburadores.

la puta que te pario Jaime y el otro sorete de Schiavi

Claramente TBA es la peor empresa de todas.

Ahora me pregunto, a quien se le pide justicia por esto ?

No se cual seran el estado actual de las otras empresas, pero TBA es un desastre.

Dos de mis tíos se bajaron una parada antes del choque. Que locura por dios