¿Pero que les molesta, la pilcha o si jugó o no jugó?
Me molesta que sea manco.
Ah, como este entonces:
Un lorito el pibe K.
Confirmado, es cachito Laudonio.
La dieron 2 dias antes.
una cama :lol:no nos traten “tanto” de boludos el tipo fue solo en medio de un quilombo bárbaro.
Segundo si intratables es massista porque cada vez tiene más oficialistas?
[b]Llegamos a la Alta Corte. Y que Dios tenga piedad de nuestras almas[/b]
Este posteo no quiere interrumpir las reflexiones sobre este momento del capitalismo que pueda causar este otro, con la nota de un medio alemán. O éste, con noticias de Roma. Pero quería compartir con Uds. el grabado de Hogarth de arriba, y una noticia del Financial Times, que me pareció interesante. Los detalles estarán en todos los medios mañana. Además, ya había sido adelantada en este humilde blog, aquí y aquí.
“La batalla de la deuda de Argentina llega a Londres con la apelación ante el High Court
Un grupo de inversores en títulos argentinos está apelando al Tribunal Superior del Reino Unido para descongelar más de € 200 millones depositados por el país en el Bank of New York Mellon.
Esos fondos de cobertura, que incluyen a Master Fund Knighthead y Quantum Partners (George Soros y Kyle Bass), afirman que debido a que los bonos denominados en euros de su propiedad se rigen por el derecho inglés, no deben ser objeto de una decisión de la corte de Nueva York, que a principios de este año bloqueó los pagos de intereses.
…
También hay un caso pendiente en Bélgica, donde un grupo de inversionistas han demandado al Bank of New York Mellon Bruselas y al Euroclear Bank, en un intento para recibir los pagos. Una audiencia se espera para 2015“. (completo aquí)
POSDATA: Agrego – ante algunos mails que recibí, sin duda de quienes siguen los links a posteos anteriores – que esta es una buena noticia para nosotros. O, más preciso, una mala noticia para los tribunales neoyorkinos con jurisdicción en finanzas. Además de, claro, una óptima noticia para los abogados acreditados ante la City de Londres.
Esta barato el blue.
[b]Datos y dateros para YPF[/b]
Uno de esos servicios de “información financiera” que – como en algún momento tuve un cargo de responsabilidad en el sistema bancario – sobreestima mi capacidad de direccionar inversores, me envió entre otros avisos promocionales, este comentario sobre las modificaciones a la Ley de hidrocarburos. Me pareció útil compartirlo con ustedes, ya que indica que la intención de la ley – atraer inversores, por supuesto – coincide con el discurso “P.R.” de los promotores de fondos de inversión. Se los traduzco (el original es en inglés, of course), y agrego un breve comentario al final.
[b]“Argentina recientemente hizo más fácil para las empresas de energía extranjeras invertir en sus activos energéticos.
La noticia refuerza mi opinión alcista en YPF. No preví que la Argentina relajaría aún más las normas de inversión.
El 30 de octubre, el Congreso argentino aprobó varias leyes que hacen que invertir en energía sea más fácil. Una ley reduce la inversión mínima necesaria para sortear los controles de divisas de $ 1 mil millones para $ 250 millones de dólares. Otra ley aumenta la duración de los contratos de perforación de esquisto (shale) a partir de 25 a 35 años. Desde que se aprobaron las leyes, el sentimiento en torno a YPF (New York Stock Exchange: YPF) se ha vuelto alcista, con las acciones subiendo 8 %.
La reducción del nivel mínimo de inversión puede no atraer capital internacional significativo al comienzo. Pero no tiene por qué, ya que es similar a un “anzuelo”. Ese nivel de inversión estimulará a más empresas internacionales de energía a sumergir un dedo del pie y probar las aguas. Si se encuentran con buenos resultados, es probable que inviertan mucho más. Esta es, después de todo, la experiencia de Chevron (NYSE: CVX).
Chevron inicialmente invirtió sólo $ 1,24 mil millones en Vaca Muerta, pero después de encontrar buenos resultados, la compañía se comprometió a invertir hasta $ 15 mil millones. Con 774 billones de pies cúbicos de reservas de gas de esquisto y una geología promisoria, no es difícil imaginar que otras empresas de energía encontrarán Argentina tan atractiva como Chevron.
Las leyes amigables para la nueva inversión refuerzan mi opinión optimista sobre YPF. La empresa cuenta con activos muy valiosos en Vaca Muerta y necesita socios internacionales para ayudar a desbloquearlo. Con estas nuevas leyes, es probable que la empresa los encontrará, lo que le permite desarrollar activos / aumentar los beneficios más rápido“.[/b]
Como corresponde, empiezo por repetir que éste es un texto promocional. El amable gringo que me lo envía gana su dinero si alguien compra las acciones, y sus ingresos no dependen directamente de la trayectoria posterior del título. Ahora, como les digo una cosa les digo la otra: YPF ya ha tenido en el último año una muy buena capitalización, y ha sido una de las inversiones exitosas en un mercado global no más bien deprimente.
En el corto plazo… profesionalmente recomiendo prudencia. El precio del petróleo está bajando – por varias circunstancias, entre ellas, se dice, la decisión de Arabia Saudita de desalentar el desarrollo del “shale” – y el efecto manada – todos venden porque todos venden – es fuerte en el mercado accionario. Además, hay un tema estratégico: EE.UU. se ha convertido en un exportador de petróleo, a través de la explotación del shale, justamente, y eso pone un techo al precio de los combustibles en general. Lo que, a su vez, limitará las inversiones de las empresas en ese ramo: van a evaluar muy bien sus costos. El boom neuquino me parece un poco exagerado, en resumen.
Ahora, para el que no tenga que convertir su inversión en efectivo en poco tiempo y puede esperar, coincido que es una muy buena inversión. Primero, YPF está desarrollando activamente yacimientos convencionales, con un costo de explotación menor, como nos lo recuerda el activo comentarista Norberto. Y segundo, el techo al precio lo ponen las explotaciones de shale en EE.UU., como dije. Los costos fijos en Argentina son bastante menores que allí. Los costos de explotación… bueno, ese es el rol de las empresas extranjeras: ellas cuentan con la maquinaria y la tecnología necesarias.
Desde el punto de vista del interés nacional, el punto no es la conservación de los recursos, sin usarlos. Y pagar en divisas lo que importamos. El desafío para YPF, para Argentina, es adquirir la capacidad para desarrollar esa tecnología y esas maquinarias.
(Como es inevitable que alguien mencione las energías no convencionales, tema para posteos de gente que sabe más, aclaro que, económicamente, es una de las cosas que nuestro país puede y debe desarrollar. Si tiene un cuidado elemental en no subsidiar cualquier curro con máscara ecológica. Pero su potencial, excepto para usos locales, no supera el 10 % del insumo energético que necesita la economía argentina).
Siento que debería hacer otro aporte a la discusión sobre candidaturas del FpV que arde en la blogosfera (especialmente por el lado de Parque Chacabuco). Pero es un domingo muy lindo aquí. Así que copio y pego para mostrarles dos actitudes, en el fondo dos estrategias, y les invito a elegir. Mientras me voy a tomar sol.
“Lo que aconsejan los gurúes de imagen, expuesto por Durán Barba en cada coaching para aspirantes a debates televisivos: no propongas nada, no contestes, no critiques; sólo mostrate como una persona confiable“. (No recuerdo de donde la tomé; si me lo refrescan, daré el crédito, por supuesto. Como socio de una agencia de comunicación digital, debo decir que hay algo válido en el consejo. Pero si sólo se apoya en eso, va al desastre).
El otro se lo copio a Contradicto, que lo subió hace pocas horas al tradicional blog Cartoneros. Es una exhortación que comparto, y no sólo para candidatos:
“A fines de junio de este año, cuando las perspectivas de recuperación de la actividad económica del segundo semestre se confirmaban pobres, el gobierno lanzó su enésimo programa contracíclico para tratar de sostener, desde el Estado, la actividad económica.
Decidió hacerlo apuntalando al sector automotor, al que el gobierno ha venido tratando con guante de seda a lo largo de toda su gestión en base a su pretendida importancia en la creación y multiplicación de fuentes de trabajo, para lo que delineó y lanzó ProCreAuto, un programa de incentivos para la adquisición de vehículos con plataformas fabricadas en el país.
Este programa no trajo novedades respecto de lo que nos tiene acostumbrado el kirchnerismo: tracción directa sobre la demanda por vía de fijación de precio y condiciones de venta. Una estrategia básica y sin mayores sofisticaciones que, por otra parte, no tuvo consensos garantizados con los grandes jugadores sectoriales que son las terminales automotrices. Pero las niñas mimadas de la década ganada tampoco ofrecieron resistencia porque saben como re-encauzar esa demanda firme, fresca y adicional.
En efecto las terminales utilizaron todas sus tácticas habituales para convertir al Plan ProCreAuto en una suerte de campaña de invitación personalizada a potenciales clientes con altísima latencia de compra, que iniciaron su ronda de visita a las concesionarias para empezar preguntando tímidamente por “el autito del gobierno” y terminar firmando por el vehículo que mejor le cuadraba al Director Comercial de la concesionaria/terminal.
De manera que el gran esfuerzo invertido desde la administración gubernamental terminó siendo una eficacísima y gratuita campaña publicitaria pública en favor de señores que, cuando hablamos de quid pro quo, tras 11 años no han mostrado un sólo acto de reciprocidad. Peor: azuzan el fantasma de las suspensiones, la reducción de turnos y el recorte de producción cada vez que los convocan a un encuentro en el edificio de Diagonal Sur.
Los paupérrimos resultados reales del ProCreAuto, además de la asignación de responsabilidades que los adjudicatarios hacen en Cristina y no en Rattazzi cuando no les entregan el autito, en términos cuantitativos son la confirmación de la falta de verdadero rigor por parte del gobierno para disciplinar actores que vienen mal acostumbrados desde los 90 (en particular de la Ministra de Industria, que parece socia en lugar de policía), como también de la comodidad con la que se mueve un sector automotor que funge de industria argentina pero que no es más que el engranaje de un amplio, robusto y complejo tejido productivo transnacional, con muy poco interés por atender demandas locales específicas.
Pero también debe resaltarse la patética falta de ideas en el diseño e implementación de políticas estratégicas, sea de localización de autopartes, de intensificación de desarrollos tecnológicos básicos, de promoción para la creación de los recursos humanos especializados que requiere el sector, o de la producción de conocimientos que esta industria demanda.
Lo hemos dicho en otras oportunidades en este mismo blog: el Ministerio que mayor jerarquía simbólica debería alcanzar en un modelo de desarrollo industrial como el propulsado por el kirchnerismo es, justamente, el de Industria. Ni por asomo. Inclusive si nos pusiéramos a relevar los avances en cada una de las líneas directrices del Plan Estratégico Argentina 20/20 sería goleada en contra.
Afortunadamente, Dios, que es argentino y generoso, envía un nuevo bondi que sin duda nos dejaría bien. Es imperioso subirse y hacerlo de manera inteligente.
[Abrimos aquí un paréntesis que creemos oportuno: es un dato histórico casi excluyente desde la Primera Revolución Industrial que sólo han ocurrido procesos de “catch up”, de alcance y/o superación en la carrera por el liderazgo global durante las instancias de cambio de paradigma, una de las cuales anticipamos, está por ocurrir. Pensemos en cómo Alemania y Estados Unidos lograron alcanzar a la, en apariencia invencible Gran Bretaña del siglo XIX.]
El transporte vehicular va camino de un irreversible e inminente cambio de paradigma: en pocos lustros se dejará completamente de lado la termodinámicamente ineficiente y ambientalmente inviable motorización individual por combustión interna para pasar a vehículos potenciados por un único gran motor central que ya existe y se denomina Sistema Eléctrico Interconectado.
Se trata de evitar el rol de trailer y posicionarse en lugares de relevancia en el cambio que se avecina. De ser protagonistas del nuevo paradigma: juntar nuestros salares, los más ricos del planeta en litio, elemento medular de la transformación, con las neuronas que operan en nuestro dinámico e hiperflexible tejido autopartista, con las que alojan capacidades de desarrollo para vehículos eficientes, pequeños y populares. Que las tenemos: si podemos poner satélites en órbita geoestacionaria no hay dudas de que podemos diseñar, desarrollar y producir nuestros propios autos eléctricos, incluyendo en este desafío a nuestros hermanos estratégicos verde-amarelos, que no dejan de ser la cuarta potencia automovilística mundial.
Esta es la sinapsis que nuestros hijos y nuestros nietos nos reclaman, y es una formidable plataforma para, desde el kirchnerismo, hablarle a la sociedad durante 2015“. (completo aquí)
cuando vuelve beattle [MENTION=7926]melezama[/MENTION]; ?
Tengo que felicitar despues de mil cagadas esta vez al gobierno, el dolar blue bajo a 12,75 y tiene tendencia a seguir bajando, el metodo es perseguir a esos hijos de puta, si no hacian esto hoy ya estaba a 17 y la inflacion ya se iba a disparar de nuevo con las consecuencias que todos sabemos para el bolsillo.
Por mi que metan preso a todos esos especuladores, ojala baje a 10 por lo menos y se mantenga un año, si sueño pero que se le va a hacer, que se caguen los que compraron a 14 para arriba.
Quiero ver como sigue esto dps de enero…
De todas maneras oscar, el que compró a 14 no compró para venderlos ahora, y no creo que esté muy arrepentido de haberlo hecho
Se mantendran los precios? Digo, siempre ponen la excusa de la suba del blue…
Esa es mi gran duda, ahora no hay motivo para aumentar pero en las fiestas siempre aplican aumentos porque saben que la gente gasta mas por navidad y año nuevo y porque tienen el aguinaldo como extra.
Le encajé un mes desde la otra vuelta, así que mucho no le debe faltar. Sorry, mucha paja para entrar en el panel de Mods y ver cuándo exactamente. :lol:
Claro, ahora deberían BAJAR, ¿no?
El empresariado argentino… hay veces que estoy tan pero tan de acuerdo con Fidel cuando dijo que la solución argentina eran 10.000 ladrillos, levantar un paredón en Plaza de Mayo y fusilar a unos cuantos…
Yo digo, ahorremos los ladrillos.
[b]Los intentos de Kicillof para bajar la inflación[/b]
Para escaparle al “ajuste ortodoxo”, el ministro aplicó medidas que, considera, moderaron la suba de precios en el último bimestre. ¿Cuánto espera que sea la inflación en 2015?
Por Darío Gannio
Redacción El Destape
En el año de mayor inflación del kirchnerismo, el equipo económico sostiene que tiene un plan para reducirla y que el año que viene será menor. Para el ministro Axel Kicillof la variación de precios se disparó por la devaluación de enero, pero se redujo y se mantendrá en el último bimestre.
Si bien desde el Gobierno insisten en que no hay un ajuste y rechazan las “prácticas ortodoxas”, Kicillof tomó medidas que pueden considerarse como antiinflacionarias, y que por eso, según dicen desde su entorno, la suba de precios se moderó, aunque sigue siendo elevada. Además, expresó frente a sindicalistas hace algunas semanas que en 2015 la inflación será entre un 5% y un 10% menor.
De las medidas que se destacan, la más importante es el “ancla al dólar”, que después de la devaluación de enero de casi el 20% mantuvo la divisa en los últimos meses. No obstante, con inflación y con abundancia de pesos en la calle, mantener el tipo de cambio se volvió más trabajoso.
Por eso, para “sacar pesos de la economía” y que tanto los minoristas como las financieras tengan un nuevo instrumento de ahorro, el Ministerio de Economía emitió hace algunas semanas un bono por casi u$s 1.000 millones que reeditará la semana que viene por otro monto de, mínimo, 500 millones de dólares. Esta alternativa, a pagar en pesos pero atada a la devaluación, fue impulsada por economistas de varios ministerios y otros cercanos al Ejecutivo.
En esa misma línea fue la instrumentación que lanzó Alejandro Vanoli en su primera semana al frente del Banco Central, que obligó a los bancos a subir el piso de los plazos fijos. La decisión de financiarse en el mercado interno, en vez de hacerlo en el exterior, se va a mantener, principalmente por el conflicto buitre.
Además, desde Hacienda enumeran las acciones de la Secretaría de Comercio, como el impulso a la Ley de Abastecimiento y la expansión del programa Precios Cuidados, como políticas contra la suba de precios.
Pero también hubo medidas más “políticas”, como la negativa de la Rosada de subir el mínimo no imponible del Impuesto a las Ganancias y la presión para que no se extienda en varias actividades el bono de fin de año. A esta lista se suma la quita de subsidios y suba de tarifas en el gas y el agua, a la que podría sumarse la luz.
No obstante, esas son medidas de “doble vía”, que tienen un efecto inflacionario y otro que detiene la suba de precios. Es que si el ahorro de los trabajadores que más ganan se destina a comprar dólares, eso puede presionar a una devaluación. A eso apuntó el economista Miguel Bein el miércoles en el auditorio Pacífico del hotel Hilton, cuando estimó que, si se quitaran los beneficios a la luz, las tarifas se multiplicarían por siete.
Aunque aclaró que quitar todo el subsidio no sería su recomendación de política económica, el asesor del gobernador de Buenos Aires consideró que buena parte de esa transferencia va a los sectores de ingresos más altos, y que ese excedente “lo destinan a comprar dólar ahorro, lo que te presiona a una devaluación”.
En diálogo con periodistas antes de subir al estrado, Bein consideró: “Si se reúne un grupo de economistas en una habitación baja la inflación en diez minutos: suben la tasa de interés al 80%, congelan paritarias, aumentan las tarifas, abren importaciones y devalúan”. “Pero cuando salen de esa habitación, la sociedad quedó destrozada”, remató.