Es mas que nada por un tema de reglamento y que el auto es una cagada.
porque te dan cierta cantitdad de neumaticos para usar durante todo el fin de semana, y ademas como hay una clasificacion y carrera sprint estan mas cortos de ruedas.
Como hay una regla q dice q si o si tenes q guardar tres ruedas blandas nuevas para usar en q1, q2 y q3 , aunque no clasifiques a esas instancias la tenes q guardar.
Entonces colapinto tenia solo 2 llantas nuevas disponibles para usar en la q1 (una obligatoria y otra que tenia disponible), uso una en el primer intento y otra en el segundo, de ahi solo le quedaban ruedas usadas que siempre son mas lentas que las nuevas y las dos de reserva por si pasaba a q2 y q3 no las puede usar.
Entonces en si solo podia salir a girar 2 veces nomas.
Pero cuando tenes un auto polenta, incluso te alcanza para pasar de q1 a q2 con una rueda usada o como mucho hacer solo un intento y no gastar ruedas, para despues en q3 usar dos ruedas nuevas y tener ventaja.
Alonso por ejemplo llego con una sola rueda a q3 y giro una sola vez, los demas iban a hacer dos intentos hasta q se la puso russell, porque se habian ahorrado ruedas pasando con ruedas usadas la q1.
en si en rendimiento estaban atras de los hass y tsunoda + los 8 punteros, su puesto era el 12.
Quisieron arriesgar a ver si podian llegar al nivel de hass para luchar puntos y terminaron pasados por los alpine y aston martin.
a veces funciona tocar todo, y q sea lo q sea, alpine lo hizo y metio a gasly 7timo.