Gracias, pero no me informo. No veo ningun medio argentino, salvando la mierda del entretiempo en el FPT. Solo quiero entrar al subte y ver que llegue uno para que me lleve al centro, como cualquier persona comun y corriente que va a hacer su vida
Con lo que leo aca, me basta para saber que estos tipos quieren complicarle la vida a la gente por sus intereses personales, sean trabajadores, Macri o el Oficialismo
Firmas un acta haciendote cargo del traspaso, duplicas el precio del boleto, pero a la hora de los problemas te haces el desentendido?:evil:
No aguanto mas otro viaje en bondi al centro.
Sabías que en cualquier momento va a ocurrir un nuevo Once bajo tierra, no? Digo, como no te informás…
Y la conciliacion obligatoria Tomada la concha de tu madre???
Loco no puede ser, toda la semana sin subte, yo lo uso para laburar no para rascarme las pelotas.
Vayanse todos a la concha de su madre, el gobierno, la Ciudad, los metrodelegados, todos. Forros hijos de mil putas.
Y para eso reclaman el 28% de aumento? Chabon, todo bien, entiendo eso, pero el tema de fondo aca es el reclamo salarial… no seamos ingenuos…
Todos sabemos que esto es responsabilidad del sorete que gobierna la ciudad auntónoma de Buenos Aires pero el gobierno está jugando con fuego con esta táctica de que Macri quede como el único responsable como lo que verdaderamente es porque el usuario del subte cuando pasan estas cosas y putea, putea desde la derecha pasando por el centro hasta llegar a la izquierda…
de hecho ya pasó en las elecciones a jefe de gobierno porteño pasadas…
Si se invirtieran los roles ya habrian salido a decir que detras de todo esto está Macri elucubrando un golpe de estado.
El paro del subte sigue firme
Una crisis que ha dejado de ser subterránea
A esta altura, no caben dudas de que la parálisis del servicio del subte está determinada por la crisis política, que tiene como una de sus manifestaciones el enfrentamiento del gobierno nacional con el de la Ciudad. Los trabajadores fueron empujados forzosamente al paro al no recibir por parte de la empresa, ni de ninguno de los dos gobiernos, propuestas para firmar un acuerdo paritario. Que esta situación se mantenga sin alteraciones durante días, a sabiendas de que la parálisis del servicio del subte crea un caos urbano fenomenal, es la prueba más clara de que tanto en la trinchera kirchnerista como en la macrista están decididos a jugar con fuego.
El paro de los “metrodelegados” se extiende en el tiempo sin que reciban la propuesta de una negociación paritaria. La única en danza no reunía condiciones mínimas de seriedad: consistía en una negociación con una jueza, que supuestamente iba a habilitar el uso de los fondos depositados por el gobierno nacional en una cuenta de la Ciudad, pero a los que la empresa Metrovías no puede acceder si previamente Macri no toma posesión del subte. Con el uso de esos fondos, la jueza y la empresa proponían un aumento salarial del 23 % pero sólo hasta diciembre. Luego nadie sabe cómo seguirá, ya que a fin de año la Nación quitará por completo los subsidios al subterráneo.
La directiva kirchnerista del sindicato del subte exploró la posibilidad de hacer pasar esta propuesta informal, a pesar de que estaba muy lejos de representar un acuerdo paritario. En las líneas, los trabajadores mostraron un rechazo mayoritario. En la línea B y en el taller Rancagua la oposición fue abrumadora; en la A también ganó el rechazo y en las otras líneas las votaciones fueron muy divididas. Antes de que se termine de resolver, la propuesta de la jueza ya era papel pintado. Los hechos fueron importantes para revelar el espíritu de lucha de los trabajadores y las tendencias a la capitulación de una directiva que trabaja alineada con el gobierno nacional. Por su parte, la UTA, que no está convocando al paro, adelantó que se oponía a la propuesta elaborada por la Justicia y amenazó con convocar ella misma a un paro. La maniobra apuntó a mantener el monopolio de la firma del convenio colectivo.
Al rechazo por abajo le siguió la crisis por arriba. Ninguno de los dos gobiernos mostró interés en suscribir el acuerdo, y las negociaciones volvieron a foja cero. Sin el concurso de los gobiernos es imposible un acuerdo paritario. Y cualquier aumento, que no tenga ese carácter, es absolutamente precario y por lo tanto inaceptable. De esto son conscientes los trabajadores del subte. Luego de diciembre, se acaban los subsidios y ningún gobierno se hace responsable de cumplir acuerdo alguno.
Contra trabajadores y usuarios
En las negociaciones en curso, trascendió que el gobierno nacional podría otorgarle a la Ciudad las garantías para un préstamo del Banco Mundial. Pero ese endeudamiento no puede ser utilizado para gastos corrientes (salarios). Metrovías, que denuncia que trabaja a pérdida, requiere nuevos subsidios o mayores tarifas. Como el gobierno nacional congeló los subsidios, ante una crisis fiscal de dimensiones colosales, y la Ciudad dice que no tiene fondos, sólo queda el camino del tarifazo. Pero debería generalizarse al conjunto del transporte público, pues de otro modo produciría una caída de los pasajeros y, por consiguiente, de la recaudación. Ninguno de los dos gobiernos quiere asumir la responsabilidad de dar el primer paso contra los usuarios, aunque tambos comparten cuál es el camino que tienen que recorrer.
Los trabajadores tienen el desafío de enfrentar esta crisis dotándose de una política independiente. Los términos de las salidas de los dos gobiernos van contra los trabajadores, a quienes se les niega la negociación paritaria, y contra los usuarios, a los cuales se les quiere enchufar un tarifazo. Junto a la huelga, es necesario explicar lo que está en juego y tomar la iniciativa, convocando al conjunto de los trabajadores y usuarios a una lucha conjunta. Sería de un acierto enorme que los metrodelegados convoquen una manifestación, invitando a los usuarios, para reclamarles a los dos gobiernos una negociación paritaria que cubra sus reclamos y rechazar el tarifazo. Es el modo de abrir una salida en los términos de los intereses populares.
El paro del subte sigue firme : Prensa Obrera 1234
Durante 10 años les diste subsidios millonarios a Roggio, mientras este vaciaba el subte; te quedaste sin plata para seguir pagandole y ahora te haces la desentendida???
Conciliación obligatoria LAS PELOTAS!!!
Los trabajadores tienen todo el derecho de tener PARITARIAS LIBRES, cosa que no pasa porque el Ministerio de Trabajo no reconoce a los delegados elegidos democraticamente en asamblea por los trabajadores de AGTSyP…
Chupame la pija, Nahuel. El subte es un bien publico. Yo y el millon de usuarios que estan a las puteadas toda la puta semana tenemos el derecho a que el subte nos de transporte como corresponde, porque para eso pagamos los impuestos y el sueldo de estos pajeros de mierda, incluidos Metrovias, la Ciudad y el gobierno entre ellos.
El dia que madures vas a entender lo que realmente significan estas cosas.
ojala hoy le maten toda la familia a segovia.
No entendes nada chabón, no te das cuenta que no podes analizar este conflicto sin remontarte a la politica en el subte durante los últimos años.
El gobierno nacional los últimos 10 años primero, le otorgó concesiones a empresas privadas como Metrovias de Roggio. Segundo, Roggio no puso un peso, el Estado le subsidió durante estos 10 años la empresa y el negocio. La empresa no hizo inversiones ni nada, todo fue al bolsillo de los empresarios. Así estan los subtes hoy, estaciones como Entre Rios de la linea E con gigantescas goteras, trenes viejos, los trabajadores del subte se mueren electrocutados, etc. El subte como todo el sistema ferroviario es una bomba de tiempo. Este es “el modelo” nacional y popular. Esto mismo lo podes ver en los ferrocarriles, la luz, el gas, y otras empresas.
Debido al gran deficit fiscal que tiene el gobierno nacional hoy en día, se vieron obligados a recortar gastos y acudieron a quitarle los subsidios a las empresas privadas pero a costas de un tarifazo al pueblo. Es decir, las empresas siguen recibiendo los subsidios pero está vez no atraves del Estado sino directamente atraves de los usuarios y consumidores. Por esto es que el gobierno transfirió el subte a la ciudad de Bs As, porque no quieren pagar el costo político de un tarifazo como tampoco el de una nueva masacre como la de Once. Es por esto que hay un gran conflicto en la CABA, porque ni Macri, ni CFK quieren pagar el costo político.
Por otro lado tenes a la empresa, Metrovias de Roggio, que despues de la tragedia de Once se vió beneficiado por el gobierno nacional haciendose cargo del Sarmiento y del Mitre que manejaba Cirigliano (TBA). Roggio como lo ves, es uno de los principales aliados del kirchnerismo, vale destacar que este empresario integra la empresa UGOFE que maneja el ferrocarril Roca, que tercerizaba y terceriza trabajadores, y que es cómplice del asesinato de nuestro compañero Mariano Ferreyra ya que el 20 de Octubre de 2010 UGOFE autorizó a un grupo de trabajadores ligados al Pedrazismo para que integraran la patota asesina.
Por último los metrodelegados y su sindicato no son reconocidos por el Ministerio de Trabajo de la Nación, es decir no tienen derecho a paritarias libres cuando sus delegados son elegidos democraticamente. Otra cosa vale destacar de los metrodelegados, hay un sector muy ligado al kirchnerismo y que en este conflicto apunta solamente contra Macri; y hay otro sector más ligado al Frente de Izquierda que ve todo el conflicto en su conjunto, apunta contra la empresa, y contra los dos gobiernos, todos son responsables.
Si, lo tengo en mente cuando me subi a uno hace dos meses, pero no estan en el estado deplorable como lo esta el Sarmiento o el Mitre. Y aun asi, esta no es la manera de protestarlo
Y esto lo digo caliente, cuando no soy de usar el subte diariamente aun, pero si esto me ocurria el año que viene y me tenga que levantar a las 6 de la madrugada con invierno polar y comerme una hora de colectivo por algo en lo que no tengo nada que ver, no me va a interesar la razon de esta protesta: A ami dame el subte hasta que el Gobierno o un funcionario publico diga “No da para mas” y si se viene un tarifazo, me da lo mismo. De cualquier manera, la plata se la iban a robar igual, porque si en 100 años de servicio, todavia en muchos casos hay coches de esa misma edad, habiendo tantos subsidios de por medio y no cambiaron una mierda, dudo que vaya a ocurrir despues de esto
A Beatle no vale la pena contestarle, mas aun con una noticia viniendo directamente de un diario Rojito. 0 parcialidad
Muchos subtes estan peor que el Sarmiento y son más viejos aun.
Estas TOTALMENTE equivocado cuando decis “por algo en lo que no tengo nada que ver” porque todos tenemos que ver y mucho con esto, primero porque somos usuarios, segundo porque los metrodelegados son nuestros compañeros de clase, son trabajadores y estan luchando contra 2 gobiernos que no se quieren hacer cargo del vaciamiento que hay en los subte, y una empresa que lo único que quiere es aumentar las tarifas para seguir lucrando.
Cuando un gobierno o un funcionario publico diga “no da para más” va ser despues de que ocurra otra masacre.
Obvio que no soy parcial, yo tengo una posición definida y es en defensa de mi clase, de los usuarios y de los trabajadores del subte.
[MENTION=35813]Beatlemillonario[/MENTION], bla bla bla. Me chupa un huevo a mi y al millon de pelotudos que tenemos que levantarnos mas temprano y cagarnos de frio esperando un bondi como unos imbeciles.
Cuando vas a entender que todos tenemos problemas? Que no se puede uno cagar en un monton de gente que no tiene nada que ver por un conflicto salarial? Que aca el que se jode es el pelotudo comun y corriente?
Yo se cuando vas a entenderlo. El dia que tengas que laburar como una persona normal.
Justamente por esto no sigo ningun medio. Nadie habla con la verdad, solo con los intereses y/o de donde viene la plata de arriba. Tal vez el dia en que aparesca algo neutral o que no tenga una afinidad politica muy notable, vuelva a ver television Argentina
Insisto, no creo que el subte, o al menos la D, este peor que el Sarmiento. Todavia no vi que en esta linea, esten los cables pelados al aire, tubos tirando gases, las puertas se traben, los botones de emergencia no funcionen o que falten incluso ventanas y asientos. Que estan en un estado que no es digno de una ciudad que se quizo comparar con Madrid y que paulatinamente se esta cayendo a pedazos, no lo niego, pero creo que faltan muchas cosas de por medio para llegar a ese punto
Entiendo que que los que estan protestando esten sufriendo la inutilidad de los dos Gobiernos y en algunos puntos estoy de acuerdo con la protesta, pero insisto que no es la manera de hacerlo. Estamos en pleno 2012, no podemos seguir con algo tan arcaico como una huelga. Hay otras maneras de reclamar esto a Macri o a la Yegua, sin afectar a la vida cotidina de la personas
Seguramente no leiste nada de lo que te puse.
Ya te explique porque no es solamente un conflicto salarial, es un problema de fondo, gracias a que el gobierno nacional se quedó sin plata para seguir subsidiando a Metrovias.
Los trabajadores del subte tambien se joden, porque no tienen las condiciones laborales correspondientes, no tienen reconocimiento gremial y son ellos los que ponen la cara y el cuerpo todos los días!!! Gente como vos, como inútiles terminan puteando al pobre laburante del subte en vez de a Roggio al gobierno y a toda esa manga de hijos de putas que se enriquecen a costas del sudor de esos laburantes que vos estas puteando!!!
Cuando ocurra una tragedia en los subtes hablamos…
Tan denso sos?
No entendes que putee a todo el mundo? Trabajadores pajeros y los forros hijos de puta del gobierno tambien?
Son todos una manga de hijos de puta. La diferencia entre lo que planteo yo y las pelotudeces que decis vos es que para vos los sindicalistas del subte son todos unos santitos que estan en todo su derecho de joder a 1 millon de personas por un aumento de sueldo cuando yo soy parte de ese millon de personas.
A vos como sos un pendejo que a duras penas entiende lo que es trabajar se ve que no te entra en la cabeza porque no te toca sufrirlo. El dia que lo sufras es el dia que vas a entender lo que significa quedar en el medio como un pelotudo.
“La verdad” no existe. Todos, segun los intereses que representen van a tener posiciones diferentes, justamente por esto los medios son una mierda, y ninguno sale a decir lo que estoy diciendo yo y lo que dicen los metrodelegados del vaciamiento empresarial con complicidad del gobierno, porque estos medios defienden esos negocios, defienden esos intereses.
Lo peor es que estos medios influyen mucho en el pensamiento de la gente, y al ocultar estos negociados que hay haciendo creer que es solo un reclamo salarial o un capricho entre Macri y CFK, lo que producen es que la gente no sepa lo que realmente esta pasando y termine puteando a los metrodelegados que son nuestros compañeros de clase y quienes defienen los intereses de los trabajadores.
La huelga no es nada arcaico, es la ÚNICA y mejor herramienta de los trabajadores; atraves de la HUELGA los trabajadores obtuvieron cosas como jornadas de 8 horas, vacaciones, aguinaldo, salarios más altos, obra social, etc, etc. La HUELGA es el medio por el cual los trabajadores logran obtener sus reivindicaciones y avanzar en su calidad de vida.
Soy denso, lo reconozco…
La diferencia entre lo que yo digo y lo que vos decis, es de que para mi los responsables son la empresa, el gobierno nacional y el gobierno de la ciudad porque el paro de los trabajadores fue causado justamente por ellos.
Los metrodelegados no quiere joder a un millon de personas, quieren que se resuelva todo porque si esto sigue sin resolverse los principales perjudicados van a ser ellos y nosotros, los usuarios. Seguis con el aumento de sueldo, no es solamente por eso!! Justamente este conflicto nació por el traspaso del subte entre el gob nac y el gob de la ciudad, nadie se hace cargo del subte!!!
Vos quedas en el medio porque te comes el versito de los medios que lo único que hacen es mentir y ocultar las causas del conflicto… yo nunca voy a estar en el medio, voy a estar del lado del clasismo y de los que luchan.
Vos quedas en el medio porque te comes el versito de los medios que lo único que hacen es mentir y ocultar las causas del conflicto… yo nunca voy a estar en el medio, voy a estar del lado del clasismo y de los que luchan.
Sos boludo o te haces??? Yo quedo en el medio porque no tengo subte y me tengo que comer el frio, levantarme mas temprano y el quilombo del bondi!! Eso no me lo cuenta Clarin chabon!! Tanto te cuesta entender hermano???
No sos denso, sos recontra denso hermano. Pero insisto, eso pasa porque sos pendejo y todavia no laburas… si tenes la suerte de laburar como todos nosotros y no terminas siendo un parasito como otros, ya vas a entender.
Tanto te molesta??? bueno entonces vamos todos, usuarios y trabajadores del subte a Plaza de Mayo a la jefatura de gobierno y a la casa Rosada para que los 2 gobiernos nos den una explicación y una solución.
¿Quienes son parásitos?