Alguien me explica porque el Hipodromo y los casinos tienen subsidios??
No, 3.40 y sigue dando perdidas. Para que no de perdidas, el boleto se tiene que ir a 5.50. A ese precio no lo pueden poner, pero si a 3.40 cosa de ir subiendolo de a poco.
Y despues se puso a hablar de boca como si fuera el candidato a presidente y contando el ejemplo que era el club cuando el estaba.
pelotudo.
Hasta $2,50 pago. Mas de eso empezamos a trabar molinetes y a prepotear a los controles onda Rafa Di Zeo
Inexplicable y patético. En el Hipódromo la empresa la levanta con grúas y tractores (nada de pala), y encima negrean a sus empleados, violan la ley antitabaco, no pagan trabajo nocturno, etc. :evil:
En el Mitre ramal Retiro-Tigre rara vez saco boleto. Unicamente cuando tengo que ir hasta las cabeceras. Encima me hice amigo de muchos controles. Una vez uno me prestó su carnet de la Unión Ferroviaria por si en alguna estación me cazaban sin boleto :lol:.
Supongo que al quitarles los subsidios van a empezar a controlar mas a los pasajeros. Hace rato que no veo un guarda arriba dle tren pidiendo boletos.
Las empresas de transporte (salvo los colectivos) no le daban pelota a si el pasajero tenía boleto o no porque recaudaban mas con los subsidios que con los boletitos.
Veremos que pasa ahora.
JA! Ahora que la plata la recaudan ellos, vamos a ver guardas hasta con los maquinistas…
Ahora sí me quedó claro!
Te lo puedo tomar prestado para publicar en fb?:mrgreen:
Menos mal que esta Belen para aclarar las cosas.
Espero, y que sea pronto, ver a BeLenRP[COLOR=Black], asi, en verde.
(Rojo no, seria un mono con navaja)[/COLOR]
Podria ir dejandole su lugar fleco, que no hace un carajo :)
En algun tren controlan boletos? solo en retiro constitucion y esas estaciones hay.
En el mitre nunca pago
En la estación de Lomas, a veces me piden y a veces no. En Constitución a veces paso con un abono de hace 2 meses :lol:
Que el transporte esta baratisimo aca es indudable (habiendo estado en Japon, he llegado a pagar 25 pesos por un viaje de ida y vuelta en subte equivalente al trayecto Congreso - Constitucion).
Ignorar que el sueldo lo uso para pagar muchisimas cosas ademas de transporte es un razonamiento bastante bobo (por lo que decia Millonario80).
Yo por ahora sigo pidiendo siempre boleto de 1,10 en el bondi, no importa a donde vaya. Y si me puedo colar en el subte (puerta abierta, en la linea B se ve bastante en Pueyrredon a la mañana) lo hago.
No entendí, yo dije algo de eso ?
Dijiste que la tarifa de subte es un chiste y que la mayoria de la gente puede permitirse pagar mas. Lo que ignora eso es que yo no pago solamente el subte, pago un monton de otras cosas que desde hace bastante tiempo no paran de subir de precio. Si hoy a la inflacion nuestra de cada dia se le suma un aumento a, ponele, 2 pesos el boleto de subte, me cagan la vida.
Sí, se entiende, igual me cuesta creer que $30, $40 más por mes te cambien mucho la vida, pero bueno. O quizás a vos sí, pero estoy segurísimo que hay mucha gente a la que no.
Pero es que no son 30 o 40 pesos. Son 30 o 40 pesos SUMADO al resto de la inflacion. Mientras tanto, mi sueldo sigue siendo el mismo. Se entiende? Es una avalancha de cosas.
Y sí, claro que se entiende, pero bueno, en el thread estamos tocando areas subsidiadas y el impacto de eliminar esos subsidios, sí, ya sé que aumenten la carne, las zapatillas, la coca cola y el gimnasio … qué se yo, mirá si voy a negar la inflación, creo que se entendió adonde apuntaba mi comentario.
Hace tiempo se señalaba que los subsidios a los servicios eran una bomba de tiempo que había que desactivar con mucho cuidado
totalmente, es hora de que el gobierno deje de ser populista y regule como corresponde. Ni antes estabamos tan bien como para tirar manteca al techo ni hoy estamos tan mal como para subsidiar cualquier cosa.
Igual yo estoy lo veo más como una prueba piloto, se recorta apenas un porcentaje ínfimo del total de subsidios, pero bueno, x algo se empieza.
Siempre estuvieron desbalanceadas, igual que las tarifas del suministro eléctrico. Cuando el tren recibe subsidios por 300 a 500 millones por año, al subsidio lo pagamos todos, y el tren circula entre Buenos Aires y Rosario