La Cámara dijo que no fue culpa de Diego, sino del mal estado de la ruta 65 y la lluvia.
Diego Buonanotte fue sobreseído por la Cámara de Apelaciones de Junín en la causa en la que se investiga el accidente en el que murieron tres amigos del futbolista de River.
La Cámara de Junín ratificó el fallo de la jueza de Garantías de Junín y Diego Buonanotte logró así otro paso importante hacia su sobreseimiento definitivo en la causa en la que se investigan las causas del accidente que protagonizó el 25 de diciembre de 2009 y en el que fallecieron tres de sus amigos por el fuerte impacto.
En el fallo de la Cámara de hoy se destaca que Diego no estaba alcoholizado al momento del accidente y que conducía a una velocidad prudencial. Y las responsabilidades del siniestro recaen más en el mal estado de la ruta 65 que en la manera de conducir del mediocampista de River, que a mediados de año continuará su carrera en el Málaga.
Este es un paso importante hacia el archivo de la causa porque ya consiguió el sobreseimiento en dos de las tres instancias posibles, aunque no quedará firme hasta que se cumplan los plazos de notificación y si el fiscal volverá a apelar el fallo.
La Cámara dijo que no fue culpa de Diego, sino del mal estado de la ruta 65 y la lluvia.
Diego Buonanotte fue sobreseído por la Cámara de Apelaciones de Junín en la causa en la que se investiga el accidente en el que murieron tres amigos del futbolista de River.
La Cámara de Junín ratificó el fallo de la jueza de Garantías de Junín y Diego Buonanotte logró así otro paso importante hacia su sobreseimiento definitivo en la causa en la que se investigan las causas del accidente que protagonizó el 25 de diciembre de 2009 y en el que fallecieron tres de sus amigos por el fuerte impacto.
En el fallo de la Cámara de hoy se destaca que Diego no estaba alcoholizado al momento del accidente y que conducía a una velocidad prudencial. Y las responsabilidades del siniestro recaen más en el mal estado de la ruta 65 que en la manera de conducir del mediocampista de River, que a mediados de año continuará su carrera en el Málaga.
Este es un paso importante hacia el archivo de la causa porque ya consiguió el sobreseimiento en dos de las tres instancias posibles, aunque no quedará firme hasta que se cumplan los plazos de notificación y si el fiscal volverá a apelar el fallo.
En Europa, el continiente al que Buonanotte tanto anhela ir… o terminaba en cana el (lo mas probable ) o terminaba en un juicio mayusculo contra el estado y los encargados de mantenimiento vial.
Entonces si es por mal estado de la ruta 65, me imagino que los responsables de esa ruta (el estado supongo) se van a comer flor de juicio…o no? :roll:
No soy abogado pero entiendo que los familiares podran ir contra el estado provincial ya que el accidente fue en una ruta de la provincia dde Sante Fe.
se estableció finalmente a que velocidad iba? el otro dia fue a renovar el carnet de conductor y tuve que rendir examen, y ahí me enteré, antes realmente no le habia dado bola, que la velocidad máxima para rutas nacionales es de 110 km/h, de acuerdo a una ley no se cuanto… si iba a mas de esa velocidad, la verdad que no entiendo nada esto
Ley 24.449
[b]LEY DE TRANSITO
[/b]ARTICULO 51.-VELOCIDAD MAXIMA. Los límites máximos de velocidad son:
a) En zona urbana:
En calles: 40 km/h;
En avenidas: 60 km/h;
En vías con semaforización coordinada y sólo para motocicletas y automóviles: la velocidad de coordinación de los semáforos; b) En zona rural: 1. Para motocicletas, automóviles y camionetas: 110 km/h;
Para microbús, ómnibus y casas rodantes motorizadas: 90 km/h;
Para camiones y automotores con casa rodante acoplada: 80 km/h;
Para transportes de sustancias peligrosas: 80 km/h;
c) En semiautopistas: los mismos límites que en zona rural para los distintos tipos de vehículos, salvo el de 120 km/h para motocicletas y automóviles;
d) En autopistas: los mismos del inciso b), salvo para motocicletas y automóviles que podrán llegar hasta 130 km/h y los del punto 2 que tendrán el máximo de 100 km/h;
e) Límites máximos especiales:
En las encrucijadas urbanas sin semáforo: la velocidad precautoria, nunca superior a 30 km/h;
En los pasos a nivel sin barrera ni semáforos: la velocidad precautoria no superior a 20 km/h y después de asegurarse el conductor que no viene un tren;
En proximidad de establecimientos escolares, deportivos y de gran afluencia de personas: velocidad precautoria no mayor a 20 km/h, durante su funcionamiento;
En rutas que atraviesen zonas urbanas, 60 km/h, salvo señalización en contrario.
Si, 110 para rutas, 130 autopistas. Minima 55 y 60 respectivamente…Siempre que no haya un cartel que indique otra cosa.
(Dicho sea de paso, 60 de minima para autopista es una locura. Es demasiado poco y muy peligroso).
Todo eso queda sujeto a las condiciones climaticas, del suelo, de visibilidad, de trafico y del auto en el que uno circule.
Por eso me extraña que se argumente eso a favor del Enano.
Si vos vas a 110 en una terrible lluvia, sos responsable vos. Porque las condiciones no estaban dadas para circular a esa velocidad.
Ojo, no digo que este sea el caso, ya que no conozco el estado de esa ruta y no se si llovia mucho, poquito o nada… A lo que me refiero, es que no es tan lineal el analisis “venia dentro de la velocidad maxima…listo, queda libre”. Las velocidades maximas son eso…velocidades maximas para las condiciones ideales.
El que dice lo de la hiena barrios, nada que ver flaco. La hiena barrios venia pasado en velocidad, borracho, drogado, se fugo y aparecio al largo rato…
bueno pero la hiena es el mas hijo de puta… dije que esto fue similiar…
que se yo, no se supone que este venia alrededor de las 6 de la matina volviendo de un boliche o me confundi con otro caso?
pd: la ruta por la cual se dirijia es la que lleva a su ciudad natal por ende deberia conocerla masomenos… lo minimo que fue es imprudencia que derivo en la muerte de 3 pibes.
Que buena noticia para el enano. Espero que esto lo ayude a recuperar su nivel futbolistico. Es muy dificil poder jugar con estas cosas sobre tu cabeza. Algunos hinchas no lo entienden a veces.
La decisión estuvo a cargo del fiscal del Departamento Judicial de Junín, Carlos Colimedaglia y se basó en los primeros peritajes realizados en el automóvil que conducía el jugador, los cuales revelaron que circulaba a alta velocidad.
El accidente protagonizado por el futbolista santafesino ocurrió alrededor de las 6:45 cuando Buonanotte y tres amigos volvían de Venado Tuerto, donde habrían concurrido a un local bailable y regresaban a Teodelina, de donde es oriundo.
2 parrafos sacados de una nota… repito: Otro que la hiena barrios.
Es bueno para Diego que todo esto haya acabado. Eso si, no es posible que digan tan tranquilos, es que estaba mal la ruta. Mierda y que esperan para Arreglar las cosas, se esperan hasta que pasen accidentes graves.
Este es un juicio penal, que tramita de oficio. Los familiares de las victimas (y hasta el mismisimo Buonanotte), con este fallo, pueden reclamar civilmente al estado provincial (era una ruta provincial y no nacional segun tengo entendido).
Por que motivo iba a terminar en cana en Europa? Aun dandote que sea acusado y condenado por homocidio culposo, no tiene pena de prision efectiva.
) o terminaba en un juicio mayusculo contra el estado y los encargados de mantenimiento vial.