Me quedé pensando en que deberían disolver la Fórmula Nacional Argentina para intentar entablar conversaciones con la FIA y destinar ese dinero, que actualmente se usa en una categoría de poca relevancia como lo es la FNA, a una Fórmula 4 Argentina. Esta debería estar destinada exclusivamente a jóvenes de 14 a 18 años, facilitándoles así el acceso a las grandes ligas como la fórmula 3 Internacional
Lo único que queda es eso: preparar a los jóvenes para que puedan llegar alto.
No puede ser que cada 20 años aparezca un piloto argentino mediocre en la Fórmula 1 (sacando a Colapinto que es nuevo todavía y no se sabe en que va a quedar), teniendo un cinco veces campeón del mundo de la categoría como lo era Fangio.
Tiene otro donde le rompe el auto de atras a Lambiris que era el que peleaba el campeonato con él. Y fue un siga siga cerca del final. Ya con festejo y todo no habia chance que le saquen el campeonato, pero era penalizar a Todino y darle le campeonato a Lambiris ese año
No te queda otra que irte a europa de pibe, porque ponele que hacen alguna formula acá. Los reclutadores te quieren comparar en la pista con los europeos.
Asique no creo que tengas muchas chances, salvo que pongas una tonelada de plata.
-La Escalera de monoplazas (karting, regional, F4 regional, F3, F2 y conseguir la superlicencia)
-Ser un terrorista con registro de conducir pero forrado en guita (hubo para hacer chicle de estos en los últimos años: Lance Stroll, Roy Nissany, Nikita Mazepin, Vitaly Petrov, entre otros tantos )
No quisieron seguir con el reglamento de los V8 porque “era muy costoso para los equipos”. Les clavaron motores turbo de dos monedas, pero que no se pasan y ni ruido hacen. Acto seguido, se ponen en gasto para armar los SUV con ingenieros de europa y les clavan un 5 cilindros turbo (parece que para esto sí les da el cuero a los equipos, bah, a los que no se fueron con el viejo tranza de Mazzacane…).
Toda la categoría es un cachengue hace 10 años por lo menos.