entiendo , pero no es lo mismo . acá tenemos un problemón de base que es cultural , ideológico , asistencialista y a todo esto súmale los sindicatos , los militantes , los movimientos sociales y 40 años de corrupción política entrenados para resistir .
Alemania en 1945 seguía teniendo a un pueblo culto , trabajador , instruido , con formación , sin planes sociales ni asistencialismo y carecía de dirigentes sociales , sindicalistas y políticos multimillonarios .
en pocas palabras tenia lo mas importante ,
ya termino su mandato , hace mas de un año que su cargo es pura formalidad .
te diría que su gobierno entro a terapia intensiva el día del “mequetrefe y ocupa” y fue declarado muerto con la fiestita de olivos .
todo lo que paso en estos últimos cuatro años supero largamente a mi pesimismo inicial , ¡nunca vi nada igual! . y desgraciadamente continua con Alberto , cristina y Massa.
1 me gusta
Como sea, aunque ya ni pinche, es mucho peor el vacio de poder que se generaría con un mandato terminado antes de tiempo.
es un mandato terminado con elegancia y suavidad , pero la realidad es que le pegaron un boleo en el culo .
1 me gusta
¿¿ que otra alternativa teníamos?? , además …no cumplimos con ningún acuerdo y todos los vencimientos fueron asientos contables . o sea , te prestaban 2000 para que canceles 1800 .
A esa altura, casi ninguna.
1 me gusta
Los usuarios van a poder darse de baja al subsidio de transporte?
Quien va a darse de baja y pagar el 1000% más?
Si la mayoría de los que viajan todos los días son trabajadores de sueldos mínimos
10 Me gusta
Nadie, por eso el anuncio del Gobierno es una estupidez. Una más y van…
8 Me gusta
No tiene sentido la verdad
4 Me gusta
Jaja es insólito, elijo renunciar al subsidio, y gastar 50mil pesos más por mes
3 Me gusta
Por ahí lo que intentan hacer es decirle a los fanáticos de milei, bueno ahora pueden dejar de recibir subsidios
2 Me gusta
fue una jugada para mostrar como serían los precios sin subsidios pero quedaron como unos boludos
5 Me gusta
Esta claro que fue para eso. Pero encima quedaron expuestos porque lo exageraron
5 Me gusta
Aparte, quienes reciben millones por subsidios son las empresas…las cuales si el usuario dice que quiere pagar una supuesta tarifa plena, van a seguir recibiendo subsidios por parte del gobierno, según lo que dicen ellos que es la cantidad de pasajeros que han viajado…y allí deberían discriminar entonces, quienes pagan tarifa plena y quienes no, para que el gobierno siga pagandoles el subsidio que les paga…
En fin, una jugada que de.iesrra que el gobierno no sabe cómo hacer para pegarle al peluca y les sale cualquier cosa…son similares a los amarillos en esto.
5 Me gusta
Segun entiendo los subsidios se lo fuman mal las empresas, con lo cual el esquema sigue estando como el toor.
Que gracioso, cambiás EEUU por Massa y es exactamente lo que pasó en Argentina este año.
1 me gusta
Supongo que habrá un proporcional que le entreguen a las empresas, tipo a ver, se dieron de baja 2, ahora te doy tanto menos. Algo así quiero creer
Y quién lo controlarla, si actualmente no lo controla nadie y se lo dan, de acuerdo a lo que cada empresa les.manda al gobker o, y no solo pasa en este, pasa desde que instalaron la tarjeta sube y dejaron eso librado a las empresas que birndan ese servicio y no las controlan, es como el subsidio a los peajes, que las empresas le decían al gobierno la cantidad de vehículos que pasaron y este pagaba la diferencia…
1 me gusta
Pero el votante de Milei quiere que reduzcan los subsidios para poder bajar impuestos, ¿en qué te beneficia reducir tus subsidios si el Estado no va a bajar el gasto?
Es como que yo te diga a vos, que estás a favor de los subsidios millonarios financiados por altos impuestos: “Che sergio, a vos que te gustan los impuestos, pagá el doble de lo que venís pagando, sin que tengas ningún beneficio a cambio, sino sos un hipócrita”, es una boludez.
7 Me gusta