Yacare, vos que opinas de la estatizacion de Aerolinas y de YPF. Aerolinas desde su estatizacion perdio unos 7 mil millones de dolares. Por YPF hubo que pagarle no se que fangote de guita a Repsol por multa ademas.
Eso es deficit tambien. Que gano el pais estatizando esas 2 cosas. Eran sueldos que pagaban privados y ahora los paga el Estado y encima pierden guita a rolete.
Cual es tu postura sobre estatizar?
te “duelen” los “cientificos”, “bigboss”(xd)??? me “encaaaaaantaaaaaaaaa”…
Esto es cierto, pero también con la plata ajena somos todos generosos. Que hagan caridad con sus feligreses, no con plata de todos.
Aún así, hacen más por el pobre que la progresía recoletiana.
ahhhhhh pero el “tratado” q esta “redactando” el.“correntino”…xd @Morgoth
Sea privada o sea estatal una aerolinea siempre puede dar perdida, no solo por mala gestión, sino por los vaivenes del mercado tan voluble como el aéreo. No te olvides que la mayor compañía aérea del mundo Pan Am quebró hace años, y era la princial línea áerea del mundo, pero no pudo sostenerse contra sus nuevos competidores que bajaron costos y tuvieron una organización más dinámica y acorde a esos tiempos.
Así que tener o no una línea de bandera estatal, es una cuestión política que debe tener objetivos claros, sabiendo que va a ser una empresa a la que hay que sostener su operatividad con el erario público. Lamentablemente por la extensión de nuestro territorio, si querés vuelos aéreos, los tenés que hacer o con la ex LADE que llegaba a distintos destinos que ninguna línea aérea quería hacer, o con Aerolíneas, porque las empresas privadas solo te los van a hacer a destinos que le brinden seguridad de rentabilidad, con los costos que ellos te van a imponer, y cuando estos decaigan te van a cerrar esa ruta aérea dejandote en bolas…Es un tema delicado pero debe ser definido por un objetivo de país que se quiere tener, si se quiere enlazar de forma aerea diferentes regiones del país par poder desarrollarlas y ninguna linea aerea privada lo quiere hacer, lo vas a tener que manejar con una línea estatal, y eso un costo te va a llevar, el otor tema es administrarla bien y no con militantes que soloocupan cargos con sueldos altos y te generan más perdidas que las que se puedan aceptar…
En el caso de YPF, nacio como empresa estatal para poder tener la autonomía de la producción y abastecimiento de insumos combustibles y evitar los abusos a los que estaba siendo sometida la argentina por las empresas extranjeras de origen yankie o inglesas a principios del siglo XX, que imponían no solo precios, sino que podian en caso de un conflicto, como luego aocnteció con las dos guerras mundiales, dejar al país sin ningún tipo de combustible por las necesidades al respecto de sus países de origen.
Que después Menem la haya regalado a Repsol, justo cuando YPF era la empresa más rentable de todo el Estado argentino en la gestión que llevó adelante Estenssoro, habiendose expandido en esa época hasta tener presencia real en explotación de yacimientos en perú, y bolivia, y hasta incluso una pequeña red que se estaba expandiendo de estaciones de servicio en Brasil, es un echo.
Lamentablemente la gestión de repsol hizo que esos activos se quedaran a manos de los españoles que le cambiaron la bandera, e hicieron a YPF una compañía a la cual desguazaron generandole una gran pérdida. Cuando el kirchnerismo vendió el verso de la estatización, lo que hizo fué conseguir a sus amigos para comprar una parte y la otra dejarla para el Estado, haciendo a esta empresa una mixta, lo cual no era su origen, que como empresa estatal era la que regularía el precio de los combustibles en el país, evitando por la producción y destilación de los combustibles acá, que las fluctuaciones del precio del petroleo a nivel internacional no incidieran en los precios internos, cosa que nos afectó tremendamente desde la época menemista con su privatización y el verso que el combustible debía seguir el aumento del barril de petróleo que se diera en los mercados internacionales, como si nosotros importaramos el petroleo al igual que uruguay por caso…
Por eso, ambos ejemplos que mencionaste no fueron ni buenos privatizados y tampoco en su regreso al ámbito estatal.
Lo banco fuerte a Yaca, arielo
La que iba como vice de Centurión saco 1.3 o 1.4, casi entra. Si iban juntos, entraban.
Mm, no erás religioso vós?
Gracias…
Es peor que eso. No es que creen que los votaron para eso, saben que los votaron porque tienen la vaca atada. Subo tarifas porque quiero, puedo, la tengo larga (y me lo dicen de afuera en la embajada).
Cobrando vos el servicio público también “se baja el déficit”, por incremento de ingresos.
un “sabio” el “correntino”…xd me voy a preparar 2l de coffe y a la noche me lo “degluto” todo…es el tratado sobre el “entendimiento” humano de david hume mas o.menos…
Ahora fuera de joda, más allá de gustos, que una mina sin idea de nada por mostrar el “pavaroti” saque más votos que un héroe de guerra y con propuestas es increíble.
No es el mismo, porque subieron los precios por arriba de la quita de subsidio.
Los macristas nunca lo van a entender, siempre van a justificar las burradas que hizo el delincuente de Aranguren…
Siempre va a dar perdidas la aerolínea con la idea con la que la administran, de que en vez de ser una empresa para hacer plata es “garantizar un servicio público”.
Los macristas piden voto calificado después 
cuando se jubila? como te reconocen otros paises? que baño usas? es un quilombo por darle manija a un par de giles. Que el dia que lo anunciaron habia 2 pelo de colores que ni bien le estaban dando un derecho ya estaban reclamandole otro al presidente EN VIVO. Es una locura esto hermano, les estan dando demasiada manija y son un 5% con toda la furia
Exageras con ese 5%, no llegan ni al 2%. Haciendo esas boludeces ni siquiera te compras a esa gente xq siempre van a estar disconformes y encima generás el descontento de gran parte de la población.